一萬左右的踏板摩托車哪個比較好?縣城上班通勤,故障率較小的?

Yang11021


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如果想花費一萬左右,買輛踏板車的話我覺得最先考慮的應該是合資品牌吧!不管國產怎麼努力?在做工和品控上與合資車還是有一定差距的。

一萬左右的合資踏板也就屬於入門級別的,所以花這些錢不要報太高的期望。

我以我的實際經歷來給你推薦幾款,雅馬哈巧格、雅馬哈福喜、本田佳御、本田裂行、鈴木uu,這幾款合資品牌都還是不錯的,不管是外形,還有發動機的動力都各有所長,車子的耐久性是毋庸置疑的,只要對摩托車沒有太過分的要求,這幾款車基本上就能夠滿足你日常代步出行的需求,而且故障率低,外形和動力也是不錯的,至於選擇哪一款,這也要看你的個人喜好了。






泉城大劉



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主要縣城上下班代步,1萬左右的踏板車,哪個比較好?

這種需求下能夠選擇的車型還是比較多的,因為性能和品質不錯的踏板車在這個預算內有很多,所以就可以根據個人的需求進行選擇,如果有目標車型,那麼結合車型特點進行對比也會找到一款適合自己的車型。


上圖是題主所看好的小踏板,從中可以看到題主所關注的車型比較多,但也有一些偏差,比如豪爵的小踏板其實已經和鈴木沒有什麼關係了,並且它的踏板車雖然種類眾多,但基本上可以分為兩類高端和低端,比如USR125就是高端踏板車的代表車型,如此一來結合車型特點,騎士分享,簡要談一下個人對題主所看好車型的一些看法,以幫助題主進行選擇。
濟南鈴木的UU和UY125其實有一個共同的特點就是發動機比較給力,並且車身的結構也比較實用,所以在這些踏板車中如果注重實用性,其它的多款車型基本上都不是它倆的對手,而這兩款車型之間的選擇主要看外觀,個人喜歡哪一款就選哪一款,沒必要過度糾結。
新大洲本田的EX125和裂行125它們之間最大的區別依然是外形,EX125所展現的是穩重大氣,而裂行125則會比較強調動感元素,但以車型的實際表現來看,如果在這兩款車型之間選擇一款作為代步車輛,那麼EX125會更符合平時代步的需求,因為這款車的整體表現會更加均衡。五羊本田的鯊系列踏板車它們之間的不同還是外形,但從車型的實際表現來看幻鯊125更值得選擇,因為這款車的配置會更豐富,外觀展現也會更大氣,整車的檔次感也會更足。

豪爵的系列踏板車中USR125各方面表現會比較適合,代步通勤的需求,她時尚靚麗的外觀,良好的騎行質感,會讓本應該無趣的騎行變得有滋有味,當然要認可這款車還需要實車去感受它的表現,如果自己不去騎別人說的在好也感覺不到這款車的優勢。

以上所挑選出來的幾款踏板車,都是各個車系中比較有代表性的小踏板,至於這幾款車型的選擇完全取決於個人需求,不同摩友肯定會有不同的答案,而如果讓騎士分享想選的話,我可能會選USR125,因為這款車的騎行表現更符合我對短距離通勤代步的要求,至於題主它們當中的每一款都是值得選擇的,就看個人更偏向於哪一種需求了。


騎士分享


4K公里的UY車主回答你的問題。如果你考慮實用,推薦UY125,雖然外觀不太好,有些地方做工不咋樣。但是就憑鈴木的發動機,百公里的油耗1毛5左右,平腳踏地方能拉不少東西,前面兩個大口袋可以放不少東西,再加個大尾箱,太能拉東西了。買菜車非UY125不可。動力的話0-50公里,可以說提速很快。車身小,符合在路上靈活的特性。整體來說就是一個非常實用的小踏板。回油的哨聲,4千公里了依舊悅耳。震動抑制較好。其他配置幾乎就沒有了。就是多了個USB充電,在車頭左邊的大口袋上面。說實話,騎了4K多公里,越來越喜歡,樸實耐用。除了保養,冬天點火,1觸即發,路上從未掉鏈子過。平直的大車座,帶上老婆孩子,綽綽有餘。上坡動力略顯不足,帶人的情況下,上坡也就40~50時速,不過也夠用了。

從實用性推薦UY125。想再便宜點,就UU125,兩車發動機一樣,就是外觀差的有點多。UU125,走的是電摩風格。

從外觀運動性能,耍帥,可以考慮三陽的FNX150,火鳳凰150。帶ABS,運動風格,適合完了,全車led,三陽的0後仰懸掛。

本人最喜歡的還是佛沙125,可惜買不到。

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