珠江東岸構建軌道射線
珠江西岸構建軌道內環
打造廣佛、深港、珠澳發展極之間軌道複合高速交通走廊，推進城際鐵路和地鐵一體化運營，實現粵港澳大灣區主要城市中心1小時通達，已經是11城共識。贛深高鐵、廣汕高鐵、廣湛高鐵之後，廣河高鐵、廣中珠澳高鐵、深汕城際將陸續推進。
除了軌道交通，粵港澳大灣區還將加密珠江口過江通道，完善骨架高快速路網，例如深珠通道的建設，將讓澳門、珠海、中山駕車到深圳市中心縮短到40分鐘以內。
廣州將繼續完善軌道快線網絡，打造粵港澳大灣區軌道一張網，實現廣州市域內重要組團中心至核心區30分鐘通達。
同時構建廣佛、穗莞城市中心半小時通勤圈，推進地鐵28號線延伸與佛山、東莞等城市直聯；地鐵18號線延伸與中山、珠海、清遠等城市直聯。
↑粵港澳大灣區互聯互通
據悉，5月1日，深圳市地鐵集團有限公司發佈5條城際勘察設計總體總包招標，53億元大投入，招標內容有勘察、初步設計、施工圖設計以及配套專題等相關服務工作。包括穗深城際鐵路（前海至皇崗口岸段）、深汕高鐵、深惠城際鐵路、深大城際鐵路、龍崗至大鵬支線城際鐵路。
深惠城際鐵路起點前海，終點惠州機場，全長130公里。招標內容：勘察、初步設計、施工圖設計以及配套專題等相關服務工作。招標部分估價：182910萬元。該線很可能先行建設惠城南-深圳南山段。
深圳利好優勢更凸現。深圳地鐵6號線支線往東莞黃江延伸，已經開工，該線將獨立為新線並南延到福田中心；深圳地鐵22號線也在規劃延伸到東莞塘廈，將是深圳第二條到東莞的地鐵，設計時速100公里，8輛A型車編組。
穗深城際鐵路（前海至皇崗口岸段） 起點前海，終點皇崗口岸，全長25公里。招標內容：勘察、初步設計、施工圖設計以及配套專題等相關服務工作。招標部分估價：49530 萬元。
深汕高鐵起點西麗，終點深汕合作區，全長127公里。勘察、初步設計、施工圖設計以及配套專題等相關服務工作。招標部分估價：81439 萬元。
深大城際鐵路，起點深圳機場，終點大亞灣，全長86公里。招標內容：勘察、初步設計、施工圖設計以及配套專題等相關服務工作。招標部分估價：138450 萬元。該線很可能先行建設寶安機場-坪山 段。
龍崗至大鵬支線起點龍城廣場，終點新大，全長42公里。招標部分估價：76440 萬元。
我深圳的一位好朋友，昨天買了惠陽白雲新城片區的星河盛世139㎡房子，單價13300元，他預計5年翻一番，對此我想說：遠離城市核心區的房子儘量不要“投資”。
資料來源: 廣東地理、綜合網絡丨此文僅作交流學習
