天气越来越冷
汽车暖风的使用越来越频繁
但不少车主发现，开暖风后爱车油耗“飙升”
难道开暖风真的很费油？
怎样才能开暖风不耗油？
开暖风，真的增加油耗吗？
暖风和冷风的原理其实是不一样的。
我们知道，空调制冷之所以耗油，是因为制冷的时候空调压缩机需要由发动机带动，压缩机的工作需要消耗发动机的能量，因此产生了油耗。
而暖风是一辆车里最基础也是最有效的取暖设施，它利用发动机的循环冷却系统产生热量，通过鼓风机向驾驶室内传递，属于热量再利用，所以暖风的功耗比冷风低多了，油耗非常小。就算你在行驶中不开启暖风，这些热量也会被排出车外，白白浪费掉。
所以，冬天不要再傻呵呵地冻着自己了，开暖风真的只是废物利用，不会增加任何油耗！
那么，为什么有的车主会感觉开暖风后油耗增加了呢？难道是他们开暖风的姿势不对？
其实，开暖风也有几个小技巧，下面就来和大家一起聊聊。
如何正确使用暖风？
天气越来越冷，很多车主一上车就打开暖风，这个做法是不可取的。汽车刚启动的时候，机油需要一定的时间才能润滑到各个部件。如果这时开启暖风，发动机内部润滑不够，摩擦阻力增大，导致发动机负荷过高，不但增加油耗，而且此时水箱的温度还比较低，也不利于车内温度的提升。
正确的做法应该是先启动预热，等水温达到80℃左右（指针到达中间位置），再打开暖风，同时把空气循环设置为外循环，等到车内冷空气被排出车外后，过3-5分钟将空气循环设置为内循环即可。
另外，要想快速提升车内温度，出风口的朝向也是有讲究的。根据冷空气下沉、热空气上升的原理，冬天开暖气时，将出风口向下吹 ，把风向调为吹腿和脚部，腿脚暖和了全身也就暖和了。而到夏天开冷气时，则要将出风口向上吹。
开了暖风后A/C键还要按吗？
对于老司机来说，这道题就是送分题，但很多小白车主可能还不清楚，A/C键是车载空调的制冷开关键，按下这个键，压缩机就会开始工作，开始吹出冷风，同时也会增加油耗。
见过不少车主会把温度调到最高然后打开AC键，这完全就是在背道而驰，不仅费油费车，还让车内温度上升变慢。
所以，使用暖风就不需要再打开A/C开关了。
如何利用暖风除雾？
到了冬天，车窗很容易起雾，很多车主会开启冷风吹向车窗，用这种方法降低玻璃内外两侧的温差，这种方法可以快速达到除雾气的效果。但是，冬天在车内开冷空调，增加油耗不说，还实实在在地让人感到不舒服。
其实，不必麻烦用冷风除雾，只需要将暖风的出风方向调整到吹前挡风玻璃的档位，几分钟就可以轻松去除雾气，是冬天里比较理想的车窗除雾方式。
但在使用这种方式时一定要特别注意：因为刚刚打开热风时车窗上的雾会更严重，需要稍等一会儿雾气才能慢慢消失，因此使用这种方式时一定要先将车停好再操作，否则很容易发生危险。
温馨提示：开了暖风这些事要注意
>>不要直吹面部，温度不宜过高
有的车主，喜欢将出风口对着面部吹，这样不仅会使皮肤干燥，加快新陈代谢，还容易造成疲劳驾驶。前面已经说过，出风口最好向下，吹向腿脚。
另外，过高的温度会让车内温度快速升高，长时间驾驶也很容易造成车主犯困，影响驾驶安全。暖风温度控制在22摄氏度较为合适。
>>不要长时间怠速开暖风
和开冷风的原理一样，发动机在工作时如果汽油燃烧不完全会产生高浓度的一氧化碳。如果在相对密闭的空间，汽车长时间怠速，暖气打开窗户又紧闭的状况下，高浓度的一氧化碳就会进入车内，人在车内很容易造成一氧化碳中毒。
其实，不论是怠速行驶还是正常行驶，长时间开暖气都需适当换气，车窗留一条细缝，即可有效去除部分车内污浊的空气，增加空气流通，还能够缓解开启暖风之后感觉胸口发闷的症状。
