你们家乡农村骑自行车人多吗?你怎么看这一现象?

中国当归村新农哥


我们家乡如今骑自行车的人不是很多,并且大部分都是中老年人,还有一些还未成年的孩子。农村发展日新月异,自行车作为代步工具,已经跟不上社会前进的步伐。比起电动车,摩托车,汽车,自行车就显得有些落后。它不仅慢,还需要体力。相对于城市农村人更注重实用价值,所以自行车在农村已经不太被使用。

我记得小时候,看着大人骑自行车,我就羡慕的不得了,想着我什么时候才有属于自己的自行车。直到上世纪九十年代初期,我才买了属于我自己的自行车。我清楚的记得那是一辆紫色的二六凤凰牌自行车,我骑着它上班,下班,非常方便。作为六十年代出生的人,时至今日,只要路途不远,我还是愿意骑自行车,因为它比其它的车安全。





我爱我家emmmm


不能说多,但是有一部分。

你让我怎么看这一现象!我感觉你这个人有点怪怪的,自行车是一种低碳环保的出行代步工具,不但保护环境,而且骑自行车之人还可以锻炼身体,是比较好的社会现象,你怎么还让看什么?你不是瞧不起他们吧?

我本人就是一个自行车资深骑行者,从1961年到2020年,不但感觉骑行舒服,使身体得到了锻炼,而且心情也舒畅,没什么不好的,真的没有感觉骑个自行车丢人什么的,,,,,,


痴骑朽翁


我的家乡现在骑自行车的人,几乎可以说是没有了。

如今遍地是电动自行车,而农村尤以电动三轮车居多,几乎家家有,自行车已基本绝迹了。

农村买一辆电动三轮车,非常方便实用,出门赶集,拉上老婆孩子,买上东西往车斗一放,骑上就走。上山干农活,农具化肥种子,都可以直接拉到田间地头,可以说是成了家家必备的运输车辆,顶替了一部份农用车的功能。

电动车的好处是经济实惠,维护方便,一辆二轮电动车一千五百元行了,三轮电动车三四千元,家家买得起,一辆车用个五六年没有什么问题。

现在仍然骑自行车的,是那些锻炼身体的有钱人,他们的自行车已不是传统意义上的自行车,而是高档次的赛车型,每辆车几千、几万元,一般家庭是消费不起的,就算能买得起,农村人也没有那个闲功夫。


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