前言：路虎作為高端SUV市場的知名汽車品牌，近些年非常注重國內汽車市場的發展，奇瑞捷豹路虎品牌的創立給路虎國產化優質產品提供了很多機會，截至目前為止，路虎總共國產化了三款車，分別是路虎攬勝極光，路虎發現神行，路虎發現運動版，有趣的是這三款名稱不同的車款在市場定位上幾乎是處於重疊狀態，售價在30萬至50萬之間，難道路虎不怕內部競爭的問題嗎？
路虎換個名字賣車，高功率2.0T+全時四驅，配四屏互聯，似小號發現5。就拿路虎第三款國產化的車型路虎發現運動版來說，這款車和進口的路虎發現似乎有著千絲萬縷的聯繫，但是實際上這款車是路虎發現神行的改款升級車款，路虎發現神行目前已經處於停售狀態，發現運動版成為了路虎目前主推的國產化車型。別看路虎現在的命名看起來有些混亂，但是事實上已經構建起了一個比較完整的產品結構，路虎發現，攬勝以及衛士成為了旗下的三大系列，各個系列都有著一定數量的衍生產品，這款路虎發現運動版則是發現系列之中的入門款式，具備著一定的性價比。
路虎發現運動版的市場指導售價降到了路虎產品的最低限度，35.68萬至45.58萬之間的售價就能夠買下一款來自路虎的最新款中型越野車，從各個方面的升級改變程度來看，這次的改款升級程度不亞於一次換代升級設計，售價更加實惠了，設計更加有神了，配置更加走心了，內飾設計質感也是得到了質的飛躍。你會發現這一次中期改款並不僅僅是換個名字那麼簡單。
首先我們還是來看一看車款外觀設計方面做出了哪些升級操作，車款外觀造型大體上和發現神行保持著一致，最明顯的變化還是出現在了車款的大燈內部結構上，這一次發現運動版本採用了更加有辨識度的雙U字型的LED日間行車燈帶，視覺效果更加出眾，車款前臉的上下格柵均採用了蜂窩狀的填充設計，下格柵則是集成了自適應巡航雷達以及前置攝像頭，為車款注入了科技運動的基因，除此之外在車頭兩側還有兩個具備實際作用的導流孔，內部配備了蜂窩狀的結構，能夠在一定程度上優化車款空氣動力學體驗。
車款側面的造型設計則是路虎的家族式設計，採用了獨特的三開窗設計，黑色的車頂和車身產生撞色效果，側面的線條力量感還是比較強烈，發現運動版的長寬高尺寸為4597*1904*1727mm，軸距則是在2741mm，和前作發現神行相比差距不大，既然是運動版車型，車款採用了燻黑樣式的多輻式輪圈，尺寸為20英寸，匹配的則是來自倍耐力的SUV系列專用車胎，就連車款的後視鏡也採用了黑色的設計，每一處細節都在體現路虎骨子裡的豪華運動範兒。
讓我們再來到車款尾部看一看，這款車尾部設計改動不大，發現系列的英文車標橫向排列在車尾還是非常霸氣，兩側的尾燈內部同樣採用了雙U型的結構，採用燻黑的設計點亮之後的辨識度也非常高，車款尾部下方則是配備了亮黑色的擾流擴散裝置，視覺效果還是比較震撼，在尾部排氣這一方面車款採用了隱藏式的雙邊共兩出排氣口，比較的低調內斂。
車款最亮眼的變化還是在內飾的升級改造上，這一次路虎發現運動版採用了大面積的淡色軟性材質覆蓋裝飾，中間穿插木質飾面板增強質感，方向盤依舊是路虎經典的四幅式設計，採用了真皮包裹以及鍍鉻裝飾，在功能按鍵區域還採用了亮黑色裝飾，視覺體驗和手感都屬於頂級水準，此外車款還配備了科技感非常強烈的12.3英寸全液晶顯示屏，UI設計並不花哨，中控部分則是有兩塊屏幕，中央是一塊10.2英寸的顯示屏，內部支持Carplay以及Carlife功能，空調控制區域則是採用了一塊大面積的黑色觸控面板，幾個旋鈕突出設計增強實用性，此外車款還配備了流媒體後視鏡，能夠有效的降低夜間遠光燈的影響。
在配置方面，頂配版本的發現運動版有著非常奢華的配置，比如英國之寶的音響，內置了11個揚聲器，支持腰部支撐，8向電動調節以及座椅記憶功能的雙色拼接皮質座椅，車款還標配了PM2.5以及負離子除菌系統，能夠對車內的空氣進行淨化，在動力配置方面車款搭載的是一臺2.0T+48V輕混系統的動力總成，入門的家庭版最大馬力為200馬力，峰值扭矩則是在320NM，其餘版本的最大馬力為249馬力，峰值扭矩則是在365NM，全系均匹配9擋手自一體變速箱，全系均採用全時四驅系統，配備多片式離合器，車款整體的動力表現更加強勁了，駕駛的體驗也是更加出色。作為路虎旗下最具性價比的車款，這款發現運動版還是非常有市場競爭力，能夠進一步的增強路虎品牌和用戶之間的親和度。
