自從新交規中出現了“禮讓行人”這一條以後，社會各界的反應是各執一詞，許多的司機朋友提出了異議，因為對於廣大的車主朋友來說，對於那些隨意橫穿馬路的行人或者電動車，有著一種強烈的不滿情緒，正規來說，“禮讓行人”是社會發展、文明行車的一種好習慣，當越來越多的行人把車讓人這種慣例當成了一種權利的時候，許多素質不高的習慣了隨意橫穿馬路的行人會更加的有恃無恐。
大多數的司機朋友還是有主動禮讓行人的行車習慣的，就是不出臺禮讓行人新規，在過馬路的時候也是會讓行人先通過的，因為安全無小事！車主們不會為了搶那麼一兩秒種的時間，冒著發生交通事故的危險去和行人較勁的，一旦發生事故，對於行人收到的是人身傷害，車主是醫藥和修車的金錢損失，更別說搶時間反而耽誤時間了。如果這個交規形成慣例，會有很多的行人更加有恃無恐，車輛通過路口的時間增加，反而會產生更多的擁堵。很多司機朋友表示，禮讓行人的這條規定施行不了多久就會被撤銷或修改。
現在各個城市司機開車出門都比較頭大，提前看路況擁堵情況，分分秒秒注意監控攝像頭，到處難找的停車位，最害怕的就是不知道什麼時候猛然間出來一個行人發生些小摩擦還好，碰到一些年老脾氣不好的會更麻煩，每天工作就夠累的了，開車比工作還累，再加上新規嚴厲的禮讓行人規定，還要面臨被罰款的結果，廣大司機反而成了弱勢群體了，各部門應該相應的多關注一下司機的利益。
很多車友表示，紅綠燈就是規範車輛和行人的，對於闖紅燈的行人與正常行駛沒有違章的機動車發生，就應該行人全責，機動車無責。如果凡是橫穿馬路的行人機動車都要讓，那需要行人的安全意識要更好，能遵守交規，按標線和指示燈過馬路，不然因為車讓人的規定，會造成更多的擁堵和交通摩擦，各位朋友您怎麼看呢？
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