孩子這樣讀書，比不讀書危害還要大頭條網

2020-12-28 00:54:50 佚名

“你知道為什麼很多孩子讀了很多書卻沒有產生智慧嗎？那是因為孩子也許書看了，但是讀書的效度也就是理解率很差，書是讀了，但是理解的完全不對，偏差了，那真的比不讀書危害還要大！”

著名教育家田玉老師在西安班馬書院的講座中語重心長的對家長們說。

8月17日的早晨，田玉老師在西安班馬書院舉行了一場為時兩個小時的講座，在講座中，田玉老師針對部編本教材的改革，閱讀與學習的方法與家庭教育的核心，都進行了經典的解讀，下面讓我們一起來大致瞭解一下吧！

1 部編本教材改革

相信很多家長都知道，2019年初，教育部發出通知，我國的中小學生的歷史、語文、道德與法治統一換成”部編本“教材。所謂的”部編本”是指由教育部直接組織編寫的教材。這是對教育的一個重大改革，由之前教材的“一綱多本”轉為現在統一編著，在起到示範作用的同時也能統一教材的質量，使學生學習不會因課本的不同而導致重點不同。

以語文為例，改用的部編本教材相較之前有兩方面的變化：一是閱讀量增加，另一個就是文言文所佔比例的提升。

以前對於孩子的閱讀量要求，小學加初中總共是550萬字，新的部編本教材的課外閱讀要求目前還沒有出來，田玉老師預估大約是200~300萬字/年，比原來的要求多了很多。

但很多孩子的閱讀，卻出了問題。

2 所面對的閱讀難題

①閱讀速度慢。舉個例子，經過高效閱讀課程學習的孩子，閱讀速度在1000字/分鐘，而不經專業訓練原始的閱讀速度大致是200-300字/分鐘，以這樣的閱讀速度，完成全年的課外閱讀量要求顯然是比較費勁的。而且，閱讀速度慢還有一個影響，那就是面對考試中大量的閱讀題，很有可能出現題讀不完的情況。

②量度少。很多孩子不僅讀書慢，而且讀的少，不願意看書。3-6年級是孩子一生中唯一的閱讀黃金期，如果在這個時候不能大量讀書，讀好書，不僅很難應對注重廣泛閱讀的教育改革，等到上大學乃至工作中，很有可能也不會去看書了。

③效度低。效度也就是平常說的理解率。閱讀時理解率在60%以上我們才稱為是有效閱讀，否則就是無效閱讀。而班馬書院的高效讀寫課程目標是讓孩子的理解率在70%以上，讓閱讀更高效。

為什麼一定要強調閱讀的理解率呢？

就像我們開頭時提到的，孩子的閱讀如果沒有效度，讀的書質量參差不齊，最輕的結果是讀了和沒讀一樣，浪費了時間；最不好的結果甚至是理解的完全不對，和正確的價值觀有了很大的偏差，那這書讀了比不讀書的危害性還要大！

3 如何激發孩子的閱讀興趣

還有家長提出，我們的孩子都還沒到解決理解率的時候，因為孩子根本就不愛讀書。

對於這個問題，田玉老師也有解決方案。

激發閱讀的方法，有三步。

第一步：商量。最開始的時候，和孩子商量一下對於讀書的看法，瞭解一下孩子的想法。

第二步：猛誇。這裡其實就是給孩子“貼標籤”，給孩子貼上一個愛讀書的標籤。把想要的結果變成當下的現實，你希望孩子愛讀書，那就要時常誇孩子：“孩子，你真是一個愛讀書的孩子！”“孩子，你是我知道的最愛讀書的孩子了！”“你們老師說，你真是一個愛讀書的好孩子！”

也許孩子最開始並不覺得自己愛讀書，但是經過家長持之以恆的“貼標籤”，總會向著你想要的方向慢慢努力的。

第三步：計劃。等到孩子愛上讀書以後，就可以和孩子商量讀書的計劃了。如一週打算去幾次書店？去書店買幾本書？每天看多長時間的書？處於對讀書新鮮期的孩子很容易定下比較高的計劃，作為家長此時要讓孩子“收一收”，和孩子商量制定一個要求相對較低，更利於長久堅持的計劃。

4 學習障礙源於路徑受阻

說完閱讀，田玉老師還談到了學習方法。

田玉老師提出了這樣一個觀點：“學習障礙源於道路受阻。”

孩子的智商沒有問題，所學的課程教材也沒有問題，但是結果是學習成績差，是哪裡出了問題呢？

是孩子學習的路徑出了問題。

對此田玉老師有一個很形象的比喻：如果把學習的路徑比較一條高速公路，那入口就是一個孩子的感知，就是各種知識的接收器：眼耳口鼻手，大多數孩子只會用眼睛來感知萬事萬物，而很少或者不會用其他的方法，這不就在入口的時候限制了知識的接收，“堵車”在了感知力上；上了高速路，也就是到了學習的過程這個環節，該孩子的思維方式起作用了，但是此時孩子的思維又被禁錮住了，不會用多角度的方式來思考事情，此時學習“堵車”在了思維力上；到了下高速路的時候，也就是學習的出口學習的努力方向時，孩子迷茫了，不知為何學，不敢創新，不瞭解自己想要什麼什麼樣的人，

此時再一次“堵車”在創造力上。