落地8萬內，能買到適合跑快車的二手車嗎？
網友@Z唐朝提問：落地八萬內跑滴滴的二手車，有何好推薦？預算八萬，平臺要求1.6l以上，最好兩年內車齡。
下面咱們就客觀的給這位網友支支招，看看有沒有能符合這位網友需求的車型。
降本增效——
道理很簡單，作為要跑滴滴使用的車輛，那麼用車成本會直接影響到你的利潤收入。控制用車養車成本就變得至關重要了，所以省油、皮實耐用就成了硬指標。
如您所說，按照平臺制定的1.6L以上車型，最好2年內車齡的最佳標準來找車的話，其實8萬元以內是比較難找到這樣的車型的。目前2年以內的很多小型或緊湊型車都採用了1.6L以下更小排量的渦輪增壓發動機，比如像較常見的1.5升、1.4升、1.2升渦輪增壓發動機，首先在排量這點上就難以滿足平臺1.6L的要求。在排量上符合1.6L以上的車型，像日產的騏達、軒逸經典這些車的車齡如果是在2年以內的話，大多數的市場售價都會超過8萬元，也就是高出了您的預算。而在您預算內可選擇車型來說，車齡又會超過2年以上。所以這兩點要求是有些矛盾的，要想花8萬元預算，找到一臺這兩點要求全部滿足的車型，客觀來說確實不容易實現。
退而求其次——
既然魚和熊掌不可兼得，那我們就退而求其次，只找8萬元以內，1.6L排量以上的車型。其實能滿足8萬元預算，1.6L排量以上且車齡在2年以上的車型還是比較多的。比如像2010年左右的別克GL8，標準的7座商務車，作為專車使用再合適不過了。但劣勢也同樣存在，車齡和行駛里程都偏長，除了偏高的油耗以外，後期勢必需要進行一系列的維保整備工作，這方面的成本投入就會多一些。
還有像2014年左右的日/韓系中型車，首先車內的乘坐空間要優於緊湊型車，作為快車非常合適。另外這個年份的日/韓系中型車多數採用的是2.0L左右的自然吸氣發動機，在維修保養方面要比渦輪增壓發動機更有優勢一些。後期投入的維保整備成本可以很好的控制下來，能夠達到降本增效的目標。
