汉巴南铁路南充段首座隧道进洞了！4月16日，由汉巴南城际铁路有限责任公司安质部、工程部及中铁二院（成都）咨询监理有限责任公司汉巴南铁路2标监理项目部组成的联合验收组一致
同意柑子坪隧道正式进洞施工，至此，中铁二十一局汉巴南3标项目连续4次夺取南充段第一。
柑子坪隧道是汉巴南3标控制性工程，全长1377m，位于朱德故里南充市仪陇县，其中Ⅲ级围岩250m，Ⅳ级围岩590m，V级围岩537m，为汉巴南铁路全线9座瓦斯隧道中最长的一座。该隧道的率先进洞施工，标志着由中铁二十一局承建的土建3标取得了突破性进展，为接下来全线各工点的顺利开工、迅速掀起大干高潮开了好头。
验收组对照《汉巴南城际铁路制度标准化》规定的“隧道进洞条件管理办法”对现场的边仰坡防护、排水天沟、应急物资储备、施工驻地、钢构件储料棚等设施进行了详细查看，从功能设置是否满足要求，安全防护是否到位，排水是否通畅，钢筋加工厂钢架加工、试拼是否合格，拌合站混凝土是否满足正在供应等方面做了全面检查；内业方面，检查组按照“制度标准化”规定的开工条件、“四个一”评审、“隧道进洞9大条件”及监理2标4月10日初验提出问题的整改情况逐个梳理。
通过一系列检查，验收组对3标柑子坪隧道进洞所做的工作给予了高度评价，并表示中铁二十一局汉巴南3标项目部做到了“讲规矩，懂程序”，为南充段隧道进洞带好了头。检查最后，验收组对项目瓦斯安全培训、瓦斯隧道通风、检测、供电专项方案作了进一步要求，对进洞后的安全注意事项进行了强调。
总结会上，汉巴南公司对项目开工以来全体参建人员所表现出的敢打硬拼、顽强拼搏、积极主动的精神给予了表扬，对项目努力创造施工条件，克服重重困难，抢工期、抓进度和安全文明施工等方面的工作给予了肯定，希望项目不忘初心，不满足目前的“四个一”成绩，再接再厉，继续拼搏。
汉巴南高铁南充至巴中段示意图
汉巴南高铁南充至巴中段位于四川省东北部，线路自兰渝线南充北站引出，途经南充市顺庆区、蓬安县、南部县、仪陇县、巴中市恩阳区、巴州区，接入巴中东站至本线设计终点。正线全长151.9公里，全线设南充北(接轨站)、仪陇、马鞍、恩阳、巴中东(接轨站)等5个车站，桥隧比重约71.3%。
汉巴南高速铁路一旦建成，到底意味着什么？
