近年来，我市城市交通拥堵是否有不同程度的缓和？记者今天从市治堵办获悉，浙江省治堵治超工作领导小组日前发布《关于2019年度治理城市交通拥堵工作考核结果的通报》，全省治理城市交通拥堵工作考核分杭宁温组和其他城市组。嘉兴获其他城市组第二名。
城市治堵是城市管理的中心工作之一，也是市民关注的焦点。
去年，嘉兴城市治堵以公交优先为引领，坚持高起点规划，努力打造以轨道上的嘉兴为龙头、各种交通方式相协调的综合交通体系，全面融入长三角，让公交出行成为时尚。
在公共交通一体化先行先试工作中，为加快融入“轨道上的长三角”建设，积极打造城际轨道交通、市域轨道交通、现代有轨电车“三网合一”的全域轨道交通网络，落实公交优先发展战略，嘉兴大力推进现代有轨电车线网规划和建设。同时，全力推进省际路网一体化。为确保省际道路安全畅通，重点梳理确定与上海、江苏对接的13条省际高等级道路，并在嘉善核心区规划形成“三纵四横”连通路网。
路通则车行。我市着力提高省际毗邻公交服务水平，苏嘉、沪嘉省际毗邻公交线路新增4条（长三角生态绿色一体化发展示范区线路2条）、累计开通11条，居全省第一。
与此同时，我市以全面优化提升城市路网体系为抓手，全力实施“百年百项”重点工程，不断改善城市环境面貌和人居环境质量，让交通畅行成为常态。
城市治堵以中心城市品质提升为契机，严格按照品质提升十大行动之一“交通畅行专项行动”具体实施方案，全面推动二环内的交通改善工程。其中，纺工路北延、万国路跨杭州塘大桥、秀洲大道北延等断头路贯通，城南路等智慧公交站台改造提升计划实施，全市累计建成智慧站台1300个。
2019年，我市以市民最关心的堵点乱点为突破，多管齐下，多措并举，持续完善全域治堵体系，着力营造人人参与治堵的良好氛围，让市民在交通畅行中有更多的获得感和幸福感。
2020年是新一轮五年交通治堵的第三年。今年，我市将深入贯彻实施全面融入长三角一体化发展首位战略，围绕到2022年，实现全市治堵工作“1345”的总目标，强势推进“九大行动”，即规划引领强化行动、基础设施提升行动、停车破难行动、公交优先发展行动、管理效能提升行动、交通需求调控行动、智慧交通提升行动、城乡统筹治理行动、文明出行深化行动，打好交通治堵组合拳，推进新一轮治堵向纵深发展，努力把嘉兴打造成国际化品质江南水乡文化名城。
