5月6日，山東省政府常務會議審議通過了《關於加快民用機場建設發展的意見》（以下簡稱《意見》）。《意見》第一次明確提出各部門在落實資金、用地、空域、樞紐建設等要素保障和優化機場發展環境等方面的職能分工，特別是在資本金比例落實、港產城融合發展、建立社會公共事務管理體系等方面，增加規劃實施的可操作性，為山東省民用機場佈局規劃的實施提供有力保障。
《意見》明確了資本金省市出資比例、保障用地、協調空域使用、強化機場綜合交通樞紐建設方面的措施。已批覆規劃中的機場建設項目資本金除申請國家民航發展基金補助外，省、市按照28的比例共同分擔，其中省級20%出資由省財政和省機場管理集團按照11的比例分擔，其餘資本金由市級承擔。省市相關部門保障建設用地，協調軍民航空域管理部門，持續優化我省空域結構，加強機場與其他交通基礎設施的高效銜接，打造以機場為核心的綜合交通樞紐。
創新投融資機制，《意見》明確提出，支持機場管理企業做大做強民航發展平臺，拓寬融資渠道，設立機場建設投資基金，鼓勵和引導外資、社會資本進入民航相關領域。
《意見》還指出，要推進機場與臨空產業園區一體規劃、設計、建設，以航空樞紐為依託，促進港產城融合發展。強化人才隊伍建設，加大緊缺型專業技術、經營管理人才引進培養。嚴格落實民用機場的行業安全監管責任，屬地政府積極配合行業監管部門開展工作。完善體制機制，建立與軍方、民航等部門密切協作機制，建立健全安全生產長效機制、口岸單位協調機制和機場社會公共事務管理體系，強化機場綜合治理。（濰坊晚報綜合消息 ）
分享到:
