哈薩克斯坦一架米格-31墜毀,該國遠程戰鬥機力量再遭重創

哈薩克斯坦一架米格-31墜毀,該國遠程戰鬥機力量再遭重創

米格-31在起飛後發動機著火

4月16日哈薩克斯坦國防部宣稱,該國防空部隊一架米格-31“獵狐犬”截擊機在起飛後不久,因發動機起火而墜毀,兩名飛行員在墜機前成功彈射。墜毀的米格-31在葉片田野裡燃燒。

根據哈薩克斯坦國防部的官方聲明顯示,事故發生前,這架米格-31正從該國東部卡拉幹達的一個空軍基地起飛,事故發生在機場的南部。這架戰鬥機起飛後,其中一個發動機著火,飛行員設法將戰機遠離居民點後才彈射逃生。兩名飛行員跳傘降落到地面後被送往醫院。


哈薩克斯坦一架米格-31墜毀,該國遠程戰鬥機力量再遭重創

哈薩克斯坦墜毀的米格-31戰機

米格-31是前蘇聯時代研發的高空高速截擊機,原本是米格-25的升級版,但採用了渦扇發動機、更先進的雷達和新型遠程導彈。米格-31在1975年首飛,1981年正式服役,是蘇聯三種主力三代戰機之一(其他為蘇-27、米格-29)。但米格-31與其他兩種三代機不同,主要作為截擊機用於國土防空,負責遠程空中攔截任務。

米格-31的外形繼承了米格-25的多數特徵,是全球最重的一款三代機。該機空重就達21.8噸,最大起飛重量達46.2噸,相比之下,蘇-27最大起飛重量為30噸。


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哈薩克斯坦空軍的米格-31

米格-31也繼承了米格-25的高速性能,該機採用兩臺D-30渦扇發動機(與伊爾-76、運-20相同),單臺加力推力152千牛,推重比為0.85。該機最大飛行速度超過3000公里/小時(2.83馬赫),最大爬升率208米/秒,最大實用升限達20600米,最大作戰半徑為1450公里。值得一提的是,米格-31在2.35馬赫的高速飛行狀態下也可達到700公里的作戰半徑。

這款戰鬥機的翼載較大,機動性能一般,但加速能力好,適合遠距離超視距攔截入侵目標。米格-31可配備R-33(北約稱為AA-9)和R-37(北約稱為AA-13)系列遠程空空導彈,最大射程分別為200公里和300公里以上,改良型的R-37M最大聲稱更號稱有400公里。米格-31共有8個掛架,其中機身下方和機翼下方各有4個,此外還裝備有一門Gsh-6-23六管機炮(射速10000發/分,備彈260發)。


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哈薩克斯坦的米格-31

米格-31裝備有蘇聯最早的機載相控陣雷達,早期天線直徑達1.1米。米格-31的雷達搜索距離達200千米,可同時跟蹤10個目標,併發射R-33/37遠程導彈同時對其中4個目標進行攻擊。

後期型的米格-31M和米格-31BS則換裝了Zaslon-M相控陣雷達,天線直徑增到了1.4米,是目前世界最大口徑的機載雷達,對預警機大小的目標的探測距離為400公里,可以同時跟蹤24個目標,並攻擊其中6個目標。


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掛滿導彈的米格-31

蘇聯解體後,除俄羅斯海軍和空軍外,只有哈薩克斯坦空軍裝備了這款米格-31戰鬥機。最初,哈薩克斯坦接收了大約50架米格-31,但數量逐漸減少,目前估計只有20多架,基本已經升級為米格-31BS標準。

哈薩克斯坦另一架米格-31在2013年就因“技術故障”墜毀在卡拉幹達地區,前座飛行員不幸死亡,但後座飛行員倖存。(作者:陶慕劍)


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米格-31的美術作品


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