據中國載人航天工程辦公室消息，2020年5月5日18時00分，為我國載人空間站工程研製的長征五號B運載火箭，搭載新一代載人飛船試驗船和柔性充氣式貨物返回艙試驗艙，在我國文昌航天發射場點火升空，約489秒後，載荷組合體與火箭成功分離，進入預定軌道，
首飛任務取得圓滿成功，實現空間站階段飛行任務首戰告捷，拉開我國載人航天工程“第三步”任務序幕。據統計，自1999年神舟一號發射以來，我國載人航天工程已先後組織實施16次重大飛行任務，全部取得成功。
新飛船：大容量、多用途、可重複
相較於神舟飛船，新一代載人飛船試驗船性能更加先進，可兼顧近地軌道和深空探測任務。更重要的是，新飛船具備大容量、多用途、可重複使用的“超級特性”。
新飛船的外觀和結構更簡潔，從“神舟”由返回艙、服務艙和軌道艙的三艙結構，改為倒錐形大直徑返回艙加服務艙的兩艙結構，其搭載能力也從“神舟”最多3人提升至6-7人。
據悉，我國新一代載人飛船試驗船直徑4.5米，長度近9米，重量超過20噸。與此同時，新飛船還擁有“載人+載物”的強大本領，並且可重複使用，從而降低了飛船的使用成本和載人航天的運營成本。
新火箭：將承擔載人空間站艙段等重大航天發射任務
長征五號B火箭是目前長征五號系列運載火箭家族兩大成員之一，是在長征五號運載火箭基礎上改進研製的新型運載火箭，主要用於空間站艙段等近地軌道大型航天器發射任務。
長征五號B遙一火箭不僅有直徑5米的芯一級主箭體，還捆綁有4個直徑達3.35米的助推器，箭體總長達53.7米，這種結構使其成為中國目前近地軌道運載能力最大的運載火箭，起飛質量約850噸，近地軌道運載能力大於22噸。
此次發射任務是長征五號系列運載火箭復飛成功後的首秀，也是長征五號B火箭第一次發射，將進一步考驗其性能。
根據計劃，2020年，長征五號系列運載火箭將執行多次任務，除此之外，長征五號還將發射火星探測器和嫦娥五號月球探測器，這些都是中國航天本年度的重頭戲。
聲明：本文綜合自新華網、環球網、澎湃新聞、觀察者網等，在此致謝！
