在新能源当道的年代，GTE这三个字母的热度已经超过了纯性能的GTI，作为大众高性能插电式混合动力家族，GTE车型不仅仅在动力总成的科技方面更加先进，在车型配置科技上也非常突出，尤其在灯光方面，这次就来聊聊全新大众迈腾GTE的IQ.LIGHT。
IQ.LIGHT是大众智能安全灯光技术，包含了矩阵式LED前灯、全LED尾灯、外饰氛围灯及内饰氛围灯四大部分。
如果说眼睛是心灵的窗户，那么大灯就能透视汽车的灵魂，迈腾GTE搭载的矩阵式LED大灯中，每个大灯有2个透镜光源模组，内侧模组为远近光一体式照明，而外侧就是矩阵模组，内置32颗LED点光源，均可独立控制。
首先迈腾GTE的大灯照明效果没得说，照明亮度高，照射范围广，截止线明确，夜里打开大灯的瞬间感觉犹如白昼，照射范围会根据路况扩大或变远，跟随方向盘转动还有弯道照明，让驾驶的信心和安全感十足，感觉路都更宽阔了。
这都要归功于迈腾GTE大灯的动态灯光辅助功能（MDFS），可以通过调节前大灯矩阵LED灯组的明暗、亮灭来实现。其中上侧16颗LED负责实现自适应前照灯系统功能，下侧16颗LED可实现自适应远光照明功能。
其中上侧16颗LED组成的自适应前照灯系统（AFS），可以让前大灯自动调节灯光高度和宽度，实现最佳的照明视野。城镇道路照明距离更近，两侧照射范围更大，而高速时会自动把近光照射范围调得更远，可以更清楚地观察前方的路况，弯道辅助照明会在转弯时根据方向调整灯光分布，弯道不再漆黑一片。
而下侧16颗LED则负责自适应远光照明（ADB），前大灯可通过摄像头识别车辆，关闭或者调整相应LED矩阵模组来改变光的分配。当夜间会车或有同向车辆时，LED矩阵模组会关闭照射在其他车辆上的响应LED，不会使对方产生炫目，也免去了自己来回切换远/近光的麻烦。此外，该功能还可以通过摄像头识别路牌，防止路牌反光刺眼。
接下来就是尾灯了，迈腾GTE的全LED尾灯采用分段式造型，辨识度很高，还配有炫酷又拉风流水式转向灯，与前转向灯相呼应。而且在解锁和锁车时尾灯还有动画效果非常有仪式感。
IQ.LIGHT灯光技术还包括了氛围灯，这也是体现豪华感的配置之一，车内共有14处内饰氛围灯，采用环绕式设计理念。仪表板和门护板氛围灯30色可调，仪表主题也会随着氛围灯颜色变换，不同驾驶模式可自动切换不同的颜色。另外，迈腾GTE还有外后视镜下的GTE标识照地灯。
说起“玩灯”可能大家第一个想起的是奥迪，不过母公司毕竟是母公司，大众玩灯也是一把好手，而且推广和普及程度更高，26.89万元的迈腾GTE尊贵型就配备了IQ.LIGHT，与主流中大型豪华车型达到了同一水平。
