黄哥谈球:那些沉沦的豪门(二)———莱比锡火车头

大家好,骚话嘴边过,逼数心中藏,我是黄哥,今天继续和大家聊聊那些曾经叱诧风云但如今已经沉沦的欧洲豪门。今天我们来说说德国的莱比锡火车头

黄哥谈球:那些沉沦的豪门(二)———莱比锡火车头


2005年5月10日,时任匈牙利国家队主教练,44岁的马特乌斯出现在德国东部城市莱比锡。这一次,他不是来打比赛,也不是来参加活动的,而是作为一名莱比锡火车头俱乐部的临时球员参加比赛。马特乌斯并非作秀,而是要让人们能够将更多的目光投到这家成立于1896年的没落的豪门当中。

马特乌斯如愿了,不仅是莱比锡火车头的球迷,全德国的球迷都关注了这场比赛。当然,莱比锡火车头的名字也因为这场比赛而重新让球迷们记起。

莱比锡火车头俱乐部成立于1896年,当时的名字叫做莱比锡Vfb。莱比锡火车头队不乏辉煌的历史,3次德国冠军(1903年、1906年、1913年),1次德国杯冠军(1936年)。1987年,莱比锡火车头还闯入欧洲优胜者杯决赛,在决赛中0:1不敌巴塞罗那获得亚军。在上世纪80年代,他们是东德最受欢迎的球队。

黄哥谈球:那些沉沦的豪门(二)———莱比锡火车头


1993-1994赛季,莱比锡火车头和纽伦堡、瓦藤沙伊德一起不幸降级,随后,他们遭受到了严重的滑坡。降级后,俱乐部的想法是无论花多少钱,都要让足球在莱比锡再次取得成功。但这个方法后来被证实是行不通的,相反,这些钱带来的后果就是混乱。为了帮球队尽快提高战绩,球队用高薪请来了一位又一位的教练,但都无法取得成绩,球员们也鲜有令人称道的表现。在迟迟见不到起色后,俱乐部的两家主要赞助商决定终止合同,俱乐部也从此进入了寒冬。

2003年,德国足协以俱乐部赤字过高停止了莱比锡火车头队的参赛资格。不过,莱比锡并不希望足球远离他们的生活,他们重新组织了俱乐部,并从最低级别:第十二级联赛开始“长征”,目前已经打到了第五级别联赛。“如果你们重返德甲,我会再次回来为火车头效力”没人知道,马特乌斯的承诺,能否实现。


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