【2020年1-3月德系SUV銷量排行榜】從2018年下半年開始，德系車企推出了不少的SUV車型，因而雖然今年一季度國內車市受到新冠肺炎疫情的影響，但德系SUV的整體銷量跌幅並不算大。據統計，2020年1-3月，德系SUV累計銷量為24.55萬輛，相比去年同期的31.46萬輛，僅減少6.92萬輛，跌幅為22%。下面，我們一起來看看一季度德系SUV的銷量排名情況：
一季度，銷量最好的德系SUV居然是這款價格不菲的豪華中型SUV，即奔馳CLC，這款車同時也是一季度所有合資SUV中銷量最好的車型，累計銷量為30559輛，相比去年同期僅減少5515輛，跌幅為15.3%。
大眾探嶽排名第二位，銷量為28318輛。去年同期探嶽處於成長期，今年一季度銷量比去年同期增加了7150輛，同比增長33.8%。不過同門兄弟大眾途觀L銷量則大跌至16774輛，比去年同期減少29742輛，跌幅高達64%。
排名第三的依然是豪華品牌，即寶馬X3，其銷量為23058輛，同比僅減少891輛，微跌3.7%。競爭對手奧迪Q5L銷量22280輛排名第四位，相比去年同期也僅僅減少了2098輛，跌幅為8.6%。由此可見，其實銷量前四的德系SUV中，其銷量的跌幅都不大，甚至有些車型銷量略有增長。
捷達VS5銷量20342輛，表現可圈可點。這款全新合資緊湊型SUV定價低廉，在同級合資SUV中競爭力非常強。新上市的捷達VS7銷量為5233輛，作為中型SUV僅10萬出頭的定價，也很有市場競爭力。
大眾T-ROC探歌銷量16666輛，比去年同期少賣了6000輛，跌幅為26.5%；大眾途嶽銷量13428輛，跌幅高達45.6%。大眾T-Cross、大眾探影的銷量都沒超過5千輛。
斯柯達SUV整體銷量不理想，柯米克銷量只有4025輛，少賣了7085輛；柯珞克銷量僅887輛，少賣了5947輛，跌幅高達87%；柯迪亞克銷量802輛，下跌88%。因而，為了“自救”，斯柯達全系車型在4月份開始進行了官方降價。
