蜂說|省內百萬車主的用車之選
在前幾年，空調濾芯的作用僅僅是用來過濾雜質、灰塵保護蒸發器，期間順帶手吸附一下異味。有趣的是，那時候多數車主認為延長更換空調濾芯、空濾的週期可減少用車成本，在4S店或修理廠經常聽到的一句話就是——你幫我用氣槍吹吹，我下次再換。
然而隨著越來越多的新型材料應用到汽車領域。車內環境問題越來越受重視。
也許是近些年霧霾的橫行，讓越來越多的消費者、整車廠、零配件廠商開始關注車內空氣質量問題。而作為全車唯一一個貫通車內外的屏障——空調濾芯，其材質也發生了根本改變，以此來應對日益嚴峻的車內空氣質量。
當然，也有些整車廠為車輛加入了淨化系統，不過這僅是少數人享有的特權，而也有些人認為這是商人特有的行徑。總之，對於絕大多數消費者而言，我們現在所能使用的車輛淨化系統僅有一或兩塊iPad大小的濾芯罷了。
PM2.5的橫行讓人們開始注重於濾芯的濾霾（過濾PM2.5）能力，而此時也湧現了一批濾芯廠商，將工業除塵過濾技術向民用車領域轉變，促進了汽車空調濾芯行業的發展。
空調濾芯發展至今天，越來越多的新材料湧現。為了讓更多人能夠依賴空調系統來獲得高質量的車內環境。為大家總結一下如今仍然在售的空調濾芯，方便各位在更換空調濾芯時能多一個選擇。
空調濾芯依據材質可大致分為下述幾類：純無紡布、竹纖維、冷觸媒、活性炭、納米礦晶、海曼普。除前兩種以外，其餘多數都採用與HEPA濾紙相結合的方式進行過濾。所以在正式開始介紹之前，各位有必要了解一下近些年出現的一個新興名詞——HEPA
HEPA是高效濾清器的縮寫，多數廠家宣傳時通常會以HEPA濾芯進行統稱，從定義上講這是沒錯的。因為HEPA只是對過濾微小顆粒能力的一種標準評判，例如單次過濾0.3微米顆粒物的效率達到85%以上可以稱之為HEPA濾芯，而同樣條件下過濾效率達到99.95%以上的也叫HEPA濾芯。
需要注意的是，對於空調濾芯來說，HEPA濾芯只是對微小顆粒物的過濾有奇效，如我們經常提到的PM2.5。但是這類濾芯對異味、有害氣體並無明顯作用。所以就需要配合其他過濾材質混合使用。
各大材質的差異
（1）無紡布
無紡布大量應用於我們的日常生活中，像口罩、尿布、家裝用品及服裝都會出現了無紡布的身影。然而當它作為空調濾芯的過濾層使用時，僅能夠過濾灰塵、砂礫、柳絮等大於5μm的顆粒物，對於有害氣體、異味並無明顯作用。當然，無紡布濾芯價格非常低廉，從十幾至幾十元不等，但面對現在複雜的環境，並不建議使用。
事實上無紡布濾芯也分三六九等，有些加入玻璃纖維的無紡布濾芯能夠做到過濾1-5μm的顆粒物，但同樣無法有效去除有害氣體與異味，所以對於車用空調濾芯來說，使用單獨無紡布作為濾層顯然不適用。而對於普通消費者而言，如何分辨單獨無紡布的過濾效果絕非易事，所以各位在換裝空調濾芯時儘量不使用此類材質的產品。
（2）竹纖維
竹纖維是由竹子中提取的纖維素製成的天然纖維，其多用於服裝、涼蓆等家居製品上。
作為濾芯的主要過濾層還不是很普及，竹纖維空調濾芯的市場普及率並不高。從內部結構來講，其過濾原理與效果同無紡布相似。不過由於竹纖維中特有的竹琨有抑菌、防蟎、防臭、防蟲功能，使用竹纖維作為空調濾芯對異味的處理要略強於無紡布。
竹纖維濾芯早在幾年前就問世了，主打的是清新自然的體驗，從竹纖維的功能來說，這種說法並沒錯，但結合到汽車空調濾芯的使用來看，功能的利用率並不高，這也是竹纖維濾芯至今未普及的原因之一。
（3）冷觸媒
冷觸媒作為光觸媒的衍生產物，是一種新型空氣淨化材料，注意這裡用到的是“淨化”一詞。當空氣中的甲醛、甲苯、TVOC在5℃、40%的溼度以上的環境下，冷觸媒能夠有效促使它們與空氣中的氧進行反應，完成淨化。
現階段冷觸媒濾芯多數採用了HEPA濾紙，其實這樣的搭配對於南北方車主來說都非常適用，無論是應對PM2.5還是有害氣體，冷觸媒濾芯的表現都不會太差，不過由於冷觸媒的造型問題，通風量會受到些影響。
（4）活性炭
活性炭濾芯是市場上最常見的空調濾芯了，無論原廠還是後裝市場，活動性碳濾芯都佔有很大比重。由於有機材料在轉化成活性炭過程中會內部產生空隙，而這些空隙正是吸附氣體的過濾層。當活性炭應該於空調濾芯時，其能夠對車內有害氣體進行吸附，但過程比較漫長。
隨著HEPA濾芯的普及，活性炭+HEPA濾紙的組合成為空調濾芯的主流。一些廠商在面對霧霾天氣時，紛紛推出高效濾清器，它們正是由活性炭與HEPA濾紙構成的，其終端售價提升的並不多，且濾霾效果也不錯。其實活性炭濾芯能成為主流，主要原因是因為成本低，同時又具有一定的吸附作用，頗受各大配件廠的青睞。
（5）納米礦晶
納米礦晶也是最近才興起的空氣淨化材料，不過目前並未廣泛應用於空調濾芯，目前僅是網絡上幾款新興空調濾芯才有使用，究其原因無非是成本的因素。納米礦晶是通過非金屬天然礦物質合理配置而成，其內部孔隙是活性炭的數倍，且是納米級，對於吸附納米級的有害氣體分子有奇效。
納米礦晶在45℃的溫度以上可進行脫附作用，即吸附的逆過程。使得該材料可以重複使用。當然上文中說到的活性炭在特定條件下也可脫附，但條件較為苛刻。而納米礦晶濾芯只需放在太陽下暴曬即可。
（6）海曼普
相信這個名字你會非常陌生，它對於家用淨化器、空調濾芯領域來說都算一個新面孔。其實海曼普可直接理解為一種複合改性陶瓷顆粒，其形狀與前面提到的納米礦晶類似，而過濾原理也是與空氣中的有害氣體產生氧化催化反應，進而達到淨化空氣的作用。
目前該類空調濾芯在市場上非常少見，已知的僅有一家後市場廠商在生產製作，貨源多供給於4S店渠道，只有少量貨源流入網絡渠道。而從某寶上的複合改性陶瓷顆粒售價來看，近乎30元一斤的價格還有些小貴，相信成品濾芯的價格也不會低。
縱觀到6種濾芯材質，目前市場比較普及的還是納米礦晶與活性炭，為了滿足過濾PM2.5的需求，HEPA濾層往往與它們結合使用。而對於北方用戶來說，建議選擇納米礦晶濾芯，往往此類材質的濾芯HEPA等級都不低，對濾霾能力有不錯的表現，同時對於異味的吸附又略強於活性炭。
總之選擇空調濾芯、何時更換空調濾芯一定要依據當地的使用環境而定。霾大就選擇HEPA等級高的，高溫暴曬地區就選擇一些除甲醛、TVOC等有害氣體有奇效的。而類似納米礦晶、活性炭、海曼普這類的顆粒都有散裝出售，可購置後自行製作“除味包”，相信用車成本能降低不少。
