勤通風多換氣,汽車內外循環怎麼用最合理?

正確使用汽車內外循環對於開車的人來說很重要,不僅影響車內環境,還可能影響著開車的安全性。但還是有很多人對這兩個功能很模糊,不知道怎麼用。今天就帶大家來了解汽車內外循環的正確使用方法。

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外循環:補充新鮮空氣

內循環:阻隔汙濁氣體

其實,汽車內的風扇開啟,有外循環和內循環兩種使用狀態,是通過轉換開關來實現的。外循環狀態是利用風機將車外的空氣抽吸到車內,也就是說車外與車內的氣道是流通的,風扇打出的風來自車外,即使不開風機,車輛行駛中仍然有氣流吸入到車內,補充車內的新鮮空氣。有時覺得關了風扇還是有風,就是因為車主設置了外循環。在城裡行車遇到擁堵的情形時,車內會充滿尾氣味,這就是由於使用外循環造成的。

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而內循環狀態是關閉了車內外的氣流通道,不開風機就沒有氣流循環,開風機時吸入的氣流也僅來自車內,形成車輛內部的氣流循環。內循環主要是及時有效地阻止外部的灰塵和有害氣體進入車內。比如行使中通過煙霧、揚塵、異味區域或車輛密集緊湊行駛時,阻擋前車排出的有害尾氣。另外的一個作用就是保溫。

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一、霧霾天氣和堵車不開外循環

遇到霧霾天氣說明室外的空氣質量是非常差的,如果開外循環會將室外汙濁的空氣交換到車內,使車內的空氣質量也變差。堵車也是一樣,因為堵車會導致汽車周邊尾氣大量聚集,如果此時開外循環,會將汽車尾氣交換到車內,影響健康。

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二、夏天或新車建議多開外循環

眾所周知,新車買來後,車內會有異味,長時間開外循環可有效將車內的有害氣體排到車外。夏天氣溫高,尤其經過烈日爆嗮的汽車,汽車經過高溫,車內的有害氣體會大量釋放,開外循環就可將有害氣體排出車外。夏季氣溫非常高,開冷氣是必然的,那我們應該如何快速降低車內溫度呢?夏季室外溫度有 35 度,車內溫度可能高達 50 多度,此時應打開車窗和外循環,迅速將車內的溫度和有害氣體交換出去。然後關閉車窗,打開冷氣和內循環就能實現快速製冷。有些司機夏季開車明明冷氣開的很足,但車裡的人還是感覺很熱,這很有可能是司機沒開內循環導致的。

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三、跑高速建議使用外循環

司機開車上高速一般行程都會比較遠,駕駛時間也會偏長。如果長時間開車用內循環會導致車內空氣渾濁,在這樣的環境下司機很容易犯困。開外循環可以一直保持車內空氣清新,司機也會處於比較清醒的駕駛狀態。

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四、車內起霧建議打開外循環

冬季,剛進入車內,溫度很低,沒一會車玻璃上就佈滿了霧氣。這是由於人在車內呼出的熱氣遇到冷的玻璃液化的結果。這種情況應該先打開外循環將車內的冷空氣置換出去,然後打開除霧,問題就解決了。

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五、車內抽菸開外循環

這個很好理解,開外循環可以快速將車內的煙氣置換到車外。

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