日前
國家發展改革委發佈
促進樞紐機場聯通軌道交通的意見
要求加強樞紐機場與
軌道交通的互聯互通
提升航空服務水平和樞紐運營效率
加快構建現代化綜合交通運輸體系
發展改革委同步公佈了
11個樞紐機場聯通軌道交通重點項目清單
其中深圳機場將引入
深茂鐵路深圳至江門段
增強深圳國際航空樞紐服務水平和輻射範圍
近年來，我國交通基礎設施建設取得了長足發展，樞紐機場聯通軌道交通在實踐中不斷探索融合，逐步從以城市軌道為主的單一模式向多層次軌道交通系統轉變，部分樞紐機場已經建設或規劃聯通了幹線鐵路、城際鐵路、市域（郊）鐵路、城市軌道交通等集疏運系統。
但在發展過程中仍然存在樞紐機場與軌道交通規劃銜接不暢、建設統籌不足、銜接佈局不合理、運營管理分割等諸多問題。當前，我國樞紐機場陸續實施改擴建工程，幹線鐵路、城際鐵路和城市軌道交通也在加快建設，為樞紐機場聯通軌道交通創造了機遇和條件。
意見明確分類實施，國際樞紐機場應聯通幹線鐵路或城際鐵路或市域（郊）鐵路或城市軌道交通，有效輻射周邊800~1000公里範圍內的地區；區域樞紐機場應儘可能聯通幹線鐵路或城際鐵路或市域（郊）鐵路或城市軌道交通，有效輻射周邊300~500公里範圍內的地區；其他年旅客吞吐量1000萬人次以上的機場應儘可能聯通市域（郊）鐵路或城市軌道交通；本期規劃目標年預測年旅客吞吐量可達到3000萬人次及以上的機場，宜充分預留幹線鐵路或城際鐵路等建設通道；少數具備條件的支線機場也應儘可能聯通軌道交通。
國家發展改革委還同步發佈了全國11個樞紐機場聯通軌道交通重點項目清單，深圳機場是廣東列入重點項目清單的機場，深茂鐵路深圳至江門段將在深圳機場設站。
深茂鐵路是國家“八橫八縱”高快速鐵路網中的重要幹線鐵路 (高速)，正在履行可研批覆程序，計劃 2020 年開工。
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▌來源：i深圳、讀特
▌編輯：夏一
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