据达示数据平台最新公布的数据显示，2019年4月国内整体乘用车市场终端零售量为159万辆，同比下降7.1%，相较于上月同比数据，跌幅有所扩大；而环比则下降0.4%；截止至4月，2019年累计销量685万辆，累计同比下滑2.7%。
而各细分市场则基本与大盘走势相同，下滑态势尚未得到明显改善，其中SUV市场下滑幅度相对较小，总体下跌了2.3%，是三大细分市场中表现最好的。
其中，小型SUV在4月份的销量为13.4万辆，同比下滑3.4%；紧凑型SUV销量为33.6万辆，同比下降1.3%；中型SUV销量为17.1万辆，同比下降1.5%；中大型SUV销量为3.0万辆，同比下降11.4%。
从数据看，紧凑型SUV所占的市场份额最高，毫无疑问，该细分市场的表现直接关乎着SUV整体市场的表现。而在SUV销量榜排名前十的车型中，紧凑型SUV所占的比例也是相当高的，达50%。
接下来，我们来具体看看4月份SUV销量TOP10榜单：
从榜单中可以看到，以往TOP10中占比最大的自主品牌SUV车型，4月份的表现实在让人惊讶，仅剩哈弗H6和宝骏510两款自主品牌车型上榜，而日系SUV则有5款车型上榜，表现亮眼，此外，奔驰GLC和宝马X3的表现也相当不错，双双进入SUV销量榜TOP10。
榜单中，位列第一的是日产奇骏，4月份成功超越哈弗H6，排在榜单第一，月销量为1.83万辆，销量同比增长18.8%，截止至4月，2019年该车型累计销量为6.68万辆；
位列第二的则是哈弗H6，本月销量1.73万，同比下滑了3.4%，虽然下跌幅度不算很大，但不进则退，在日系车表现亮眼的背景下，H6不升反降的表现则让人深思了，好在之前的销量基数较大，截止至4月，哈弗H6累计销量已突破10万，达10.38万辆。
排名第三的是本田CR-V，由于上年销量基数较低，所以今年4月的销量同比增长幅度较大，高达4611.76%，4月销量为1.36万辆，目前累计销量为5.15万。
从榜单中可以看到，除了本田CR-V由于去年销量基数问题达成的4611.76%的高增长外，奔驰GLC级31.03%的同比增长表现出色，也凭借1.18万辆的销售成绩成功挤进榜单前十，作为一台中型SUV，能有这样的表现相当不错，4月份位列榜单第七位。
同样值得注意的还有宝马X3，4月份的销量也突破万台，以1.05万辆的新车销量位列榜单第八，目前累计销量已达3.47万辆。
说完表现亮眼的车型，再看回TOP10车型，宝骏510是榜单中同比下跌幅度最大的车型，跌幅高达51.13%，虽然销量还维持在万台之上，但与去年同期2.57万台的繁荣景象相比，高低一眼便看出。
其余跌幅较大的还有大众途观L和本田XR-V，跌幅分别为27.08%和18.35%。
4月份是市场淡季，再加上上半月受清明假期影响，且目前处于国五国六调整期，这些都是造成市场表现不佳的因素，但在本榜单中，自主品牌的表现却并不如人意，希望接下来能恢复以往的表现。
好了，2019年4月份SUV销量榜单TOP10的分析就到此，更多销量数据及榜单分析请关注 达示数据订阅号。
