特斯拉CEO“钢铁侠"Elon Musk在自己的Twitter上为自己的新产品的发布做预热了,将于美国时间3月7日,本周三晚8点发布超级充电站第三代V3.0系统。在3月14日在美国洛杉矶Design studio发布 Model Y。
Model Y的体积要比Model 3大10%,价格略高;因为体积较大,所以同样的电池续航里程稍微短一些。具体的配置和定价信息,届时将一并在发布会上公布。
同时特斯拉超级充电站也有新消息,第一座公共的Tesla V3.0超级充电站将在周三上线。
目前Tesla的超级充电站为第二代,第二代的充电功率在120kW,最高的不超过135kW;而即将上线的第三代超级充电站功率将达到350kW;以后可能一顿下午茶的时间就可将车充满,极大节省车主等待时间。
而就在3天前,特斯拉在国内发布了最便宜的特斯拉——”售价35000美元(约合人民币23.4万元)起的标准版Model 3“。此外,所有的特斯拉车型均降低了售价。
标准版的配置相比其他价格更高、配置更高的车型,在续航能力、加速、以及内饰材质等方面有所减配:
单电机后驱,0-100km/h加速5.6S;
- EPA标准下最长续航220英里(约355公里);
- 最高时速130英里/时(约219公里/时);
- 标配只有手动的座椅和方向盘调节;
- 座椅换成了织布材质;
- 地图、导航功能也没有实时路况、卫星视角的状态
连续的降价,在上海拿地,拿钱独资建厂,Elon Musk今年势必要在中国大干一场。在特斯拉上海超级工厂项目建成后,Model 3和Model Y的目标年产能达到25万辆。
虽然新车在中国的生产免不了关税,但是可以降低生产、运输、人力等成本,预计国产车型还是会卖的更加便宜。对于在产品制造和供应链建设方面都尚未完全成型的国内造车新势力来说,将会面临很严峻的挑战。
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