实用型复古通勤车，碟刹配CBS，油耗2.5L国四排放，8980元
随着人们消费力度的逐渐增大，摩托市场的竞争也越来越激烈，为了赢得消费者的喜爱，很多摩企在摩托的生产制造上是不断的变化和提升，加之去年国家实施的国4排放标准，让很多新型摩托车在配置上又提升了一个档次，当然摩托车的价格也随之越来越高。这对于一般的消费者来说面对售价高昂的摩托车价格方面有些难以接受，因为毕竟它只是一个普通的代步工具而已，相信大多数人不会花几万或者十几万来买一个摩托车的，所以摩企在考虑到价格以及配置方面的一系列问题，又打造出综合性价比比较高的车型，就像我们今天要说的这款250级别复古通勤街车，它的价格相对来说比较人性化，接下来我们就看一下这款车的具体情况。
设计圆润，质感十足
这款车在外观设计风格上加入了大量的复古化元素，不过与传统的太子巡航复古摩托车看起来有很大的区别。它的前脸采用的大灯为圆形造型的卤素光源灯具，不过看上去很有质感。车上其他的灯具都采用的是LED光源灯具。车的油箱采用比较复古的水滴造型，看起来特别圆润很有质感。车的后尾还设计有后尾架，大大增加了车的一个载物能力。
碟刹+CBS，保障驾驶员安全
车辆在配置方面采用的仪表为机械指针与液晶仪屏幕相结合的仪表，它采用圆型造型看起来比较经典。仪表的液晶屏幕设计的空间比较小，看起来不怎么清晰，不过功能比较丰富，上面还有档显功能，大大方便了新手操作。在减震系统方面，它的前轮采用的是正立式套筒减震，后轮采用的是双边弹簧减震。在制动系统方面，它的前后轮都采用的是碟刹，而且都配备有CBS联刹制动系统。最大限度的保证了驾车人员的安全。
配国际六档，轻松续航500km
来看一下这款车的核心动力，它采用的发动机为铝合金材质的发动机，实际排量达到了230cc，功率最大值达到了12.5千瓦。在传统系统方面搭配了当下比较流行的国际6档变速。这款车的油箱超级大容积达到了18升，百公里油耗将近2.5升，如果加满油的话它的续航里程可以达到500公里以上。完全可以满足最基本的通勤需求。
总体来看这款250级别的复古街车，整体表现还是相当不错的，它的外观设计采用街车与复古车相结合的设计风格，配置上，也比较厚道，再加上它250cc的排量以及符合国家国4排放标准，这就足以让这款车在250级别市场上拥有很强的竞争优势，这款车目前的官方售价为8980元，这样的价格的确会让很多车友为之青睐。
