卡丁車場體驗速度與激情
平時我們說汽車，今天我們同樣也是說車，不過說的是卡丁車！這種地底不過幾釐米高，沒有懸掛沒有避震器沒有助力轉向的速度機器，究竟有多難開？誰開過誰知道！
循例也要說一下數據的，這臺卡丁車排量為0.2L採用本田摩托車發動機，最大馬力高達5匹，使用後置後驅的超跑佈局。懸掛方面與車身採用硬連接，毫無舒適感可言，方向盤必須要使用吃奶的勁······底盤高度大約在5cm左右，是很多恐高症車友的福音。以上說了一堆這麼不好的東西，但是作為一個車手是不會在乎的，直到你跳上車上，你才能體會它帶給你的刺激與快樂！
賽車場地設置
卡丁車場地首要條件必須無比的平整，直路和彎道的搭配恰當好處，因為直路不會太長，所以也開不到最高時速，場地限制最高時速安全還是有保證的。
上車注意事項
著裝方面
頭盔、護頸一個不能少。安全帶必須勒緊，把整個人穩穩的固定在桶型座椅上。
手機手錶之類的裝飾物品都要脫下來放好，以防在行駛途中碰撞硬物造成傷害。
操控方面
左腳剎車右腳油門，這個跟汽車的駕駛方面不太一樣，上車稍微適應一下就好了。
彎前要減速，不然卡丁車的特性會一直推頭撞到護欄上去。卡丁車剎車裝置放置在後輪上，所以剎車時候也要控制力度，力度太大了會導致後輪鎖死從而失控。
行駛中要注意觀察四周，卡丁車不是碰碰車，碰撞起來可是不好玩的。觀察場內人員指揮，若是揮舞紅色旗的時候就要減速並駛回發車區。
以上只是大致上的小總結，玩卡丁車的時候還是要聽從工作人員的安排。
起飛吧！
在場外看他們在跑其實感官速度並不覺得很快，不過發動機轟鳴聲，輪胎尖叫聲在場外聽著也覺得很刺激了。
但是若你親身坐上去，貼地飛行的坐姿會使速度感成倍增加，發動機排氣聲音就在你耳邊轟鳴所帶來的那種感覺確實可以讓你體會到速度與激情。
不要看著圖片感覺我們開得很輕鬆，因為沒有任何助力轉向的幫助，在全油門的情況下需要很用力和很精準的打方向。而過彎的時候因為G值比較大，需要用腳和手支撐著身體抵抗G值，所以全油門開的時候對於身體機能也是一種鍛鍊。這種又能找到刺激感又能鍛鍊的感覺真的挺好。
很刺激！就是比較累！
跑一次大概就十分鐘左右，正常速度十分鐘一般可以跑12至14圈。下車後因為全程都在用力抵抗著，特別是手還是會有點發抖，不過說真的，確實挺刺激！值得一試！
圖文只是簡單描述一下，更精彩的內容請觀看視頻！
特別鳴謝：清遠獵影卡丁車
