鄉村快遞的最後一公里:為山九仞,功虧一簣

鄉村快遞的最後一公里:為山九仞,功虧一簣

各家快遞拼命熬過了雙十一,還沒有歇口氣,雙十二又要臨近了。從媒體新聞中看到各家快遞員忙碌的身影,換位思考真的很心疼他們。為了準時將快遞送到客戶手上,他們可以熬夜,甚至通宵,風裡來雨裡去更是不在話下。但是同為快遞員,素質卻有三六九等,作為一個消費者,我親自體驗了鄉村快遞的配送方式和服務,深深為那些勤勤懇懇、恪守盡職的快遞小哥鳴不平。

按說能體現快遞服務好壞的關鍵一環就是收貨和配送,因為這兩個環節快遞員都要和客戶面對面接觸,快遞員的一言一行都在代表自己所在的快遞公司形象,可是,我在鄉村收了幾次快遞,沒有一次是滿意的,基本滿意的也沒有。我沒有一點誇大事實的意思。


鄉村快遞的最後一公里:為山九仞,功虧一簣

由於好多鄉村都處在偏遠地區或山區,交通不方便,考慮到成本,好多地方都是所有快遞公司的快遞都有一個代理服務點受理。受理點每天將所有快遞公司的快遞從縣城收集回來再分類處理。我們買東西或寄東西的時候,一般都是包郵或送貨上門。但是在鄉村受理點這些約定一點用都沒有。最後一公里停留在受理點也就罷了,自己去受理點拿還要交一塊錢服務費。真不知道這是誰給的權利。

有幾次,因為郵寄的快遞要急用,我就聯繫受理點快遞到了就通知我,當我過去拿的時候,看到的畫面讓我對為快遞行業恪盡職守的那些人們倍感惋惜。眼前有一卡車的快遞,最頂端的快遞離地面至少有兩米,但是受理點的快遞員很熟練的將所有手能拿動的快遞像打水漂一樣的往地上扔。我插了一句話,說:這樣不好吧,幾經周折的快遞這樣扔的話,真的是:為山九仞、功虧一簣。那個受理點快遞員絲毫沒有停下的意思,邊繼續邊回了我一句:沒事的兄弟,壞了可以拒收!幸好我郵寄的東西都是抗摔的,隨便聊了幾句拿到我的快遞後就離開了。收了我一塊錢的服務費,本想也就算了,但是看到這種場面,我覺得的付給受理點服務費是對我自己的不尊重。回來後我向相關部門維權了我的權益。


鄉村快遞的最後一公里:為山九仞,功虧一簣

鄉村的大多數人們,都以淳樸或不計較的心態去看這樣的現象。因為相對於偏遠來說,這樣的情況已經方便多了,豈不知這些事都是快遞服務最後一公里應該也必須要做的事。我們都不想管閒事,但是這樣的情況確實需要有人發聲。不知大家怎麼看?


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