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上世纪70年代
资中建成沱江大桥(一桥)
2011年,资州大桥竣工(二桥)
分布于沱江两岸的资中城区
联系更为紧密了
然而随着资中城区面积的不断扩展,以及城市人口的快速增长,仅有的两座沱江桥已经不能满足现代城市交通的需求。早晚高峰的堵车,是每一位资中市民都深有体会的。
另一方面,由于资中城区地处321国道(成都-广州)与247国道(甘肃景泰-云南昭通)的交汇处,由于资中外环线未能建成,大量货运车辆每天都在城区通行。不但对城区环境有较大影响,而且也带来了极大的安全隐患。
新建沱江大桥,成为资中城市发展的关键。规划的中的御河沟大桥及唐明渡大桥(四桥、三桥),不但能够有效缓解城区交通拥堵,更能分流过境车辆,形成资中外环线。那么,规划中资中新的沱江大桥,目前进度如何了?
(图片来源网络)
据今年资中人大政府工作报告的消息:资中将继续深化“交通建设三年攻坚行动”,今年将启动唐明渡大桥、御河沟大桥及归德渡改桥工程的前期工作。
(图片来源网络)
也就是说,规划中新建的两座城区沱江大桥,将在今年正式启动相关准备工作。而除了城区外,归德也将新建一座沱江大桥,连接归德与甘露。
(归德码头)
从甘露到归德,仅仅一河之隔,但两地车辆往来却要绕行城区。仅需几分钟的车程,却往往需要两个小时才能到达。归德渡改桥的修建,将彻底改变两地的交通现状。从此渡船将成为历史。
资中启动沱江沿岸三座大桥的前期工作,令人兴奋。而资中境内,另一座沱江大桥却已经动工,这就是银山渡改桥。
银山渡改桥项目拟建桥梁长度288.5米,宽度20米,拟建引道长452米,宽12米。桥梁建设标准为二级公路兼城市道路功能,设计速度为40公里每小时。
银山沱江大桥是资中第三座沱江大桥,位于银山镇上场口与冷家坝的重要交通要道,呈南北走向,项目南岸与321国道(广成线)相接。
根据规划,今年银山镇渡口改公路桥建设项目在今年将要完成1号、2号桥墩桩基工程建设。
同时,今年资中还将启动苏家湾航电枢纽工程项目前期工作。这一项目不但对恢复沱江航运有重要的作用,还将连通苏家湾与明心寺镇。
未来的资中,沱江沿岸将形成6座沱江大桥及一座航电枢纽工程构成的交通环状网络图。加上成渝高铁的两座跨江大桥,以及未来新建高速公路修建的大桥,资中境内沱江沿岸将矗立10座以上的跨沱江大桥。这将极大方便沱江两岸的人来往交流,也对带动资中经济也有着重要的作用。
期待着这些民生工程早日完成
未来的资中,值得期待
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