中國山東網-感知山東4月16日訊 (記者 盧偉霞 通訊員 侯俊南 宮欽釗 安磊) 建築面積23000平方米的1號廠房已經竣工，公司配套的研發中心和生活樓也已經完成了主體砌築，兩個生產車間完成了主體鋼結構框架搭建，到8月份項目就能投入使用。”14日，在海陽市經濟開發區的三大軌道交通客車配件製造項目現場，基建部經理祁雲榮指著繁忙的建設現場向記者介紹，記者看到，現場工程車來往穿梭，吊車轟鳴作業，100多名工人搭鋼架、上房板、摸牆灰……施工現場有條不紊，緊鑼密鼓快速推進。
由青島歐特美交通裝備有限公司投資的三大軌道交通客車配件製造項目，是海陽市招商引資的高端裝備製造項目，也列入了煙臺市2020年重點建設項目，受新冠肺炎疫情影響，項目建設在一定程度上受到了影響，為加快項目復工復產，海陽市體運中心作為項目責任部門主動靠上服務，安排駐企聯絡員，搭起政企“連心橋”，為項目復工全程服務。制定了詳細的疫情防控工作預案，協助企業採購防疫物資、佈置隔離區，及時協調交運局和屬地管委安排返崗直通車，解決外地工人返崗難題。
據瞭解，目前國內外軌道交通市場發展迅猛，軌道交通客車特殊裝備輕量化需求越來越強烈。在軌道交通車輛配件產品市場，青島歐特美股份有限公司在中國乃至全球的同行業領域享有較高的知名度。面對大量訂單，為確保市場佔有率，三大軌道交通項目一邊緊張建設趕進度，一邊開足馬力抓生產。
為滿足企業生產需要，海陽市特事特辦，在推動項目建設的同時，服務企業快速註冊審批，協調閒置廠房，讓企業提前進入“加速生產軌道”。
在距離項目建設現場不遠處的臨時產品加工廠，激光切割機器人、噴塗自動機械手等全自動化、智能化設備高速運轉，型材加工、焊接、塗裝、組裝、包裝入庫，在ERP、精益MES等現代化輔助管理系統的操控下，大量軌道交通客車配件在流水線上高速運轉。“企業生產受疫情影響不大，美國、澳大利亞、加拿大等國家的海外訂單比較充足，目前正在生產的是北京地鐵16和19號線配件產品，月產值有500萬左右。”三大軌道交通設備有限公司負責人說。
“項目開工以來，我們現場辦公，每週跟進工程進度，對項目方提出的問題出主意、想辦法，確保項目儘早竣工達產。”海陽市體運中心主任王新峰說。
目前，項目已完成投入6000餘萬元，到8月項目一期完成後，企業將從臨時廠房搬遷至新工廠，大批招聘工人、增添設備，開足馬力生產，年實現銷售收入1.5億元，帶動就業人數600餘人。三大軌道交通項目的建成投產，將在海陽形成完整的配套產業供應集群，把海陽打造成為軌道交通配件配套產品和原材料供應基地，實現海陽在高端裝備製造產業上的突破攻堅。
