汽車空調是汽車空氣調節（Air Conditioning，A/C）的簡稱，其含義是指在封閉的空間內，採用人工製冷和採暖的方法，對空氣的溫度、溼度、流速及清潔度進行調節和控制。
根據業內通常分類方法，傳統車空調系統可分為手動空調、電動空調、自動空調，無論哪種類型的空調控制系統，都離不開壓力傳感器。
汽車空調中的壓力傳感器位於發動機艙內壓縮機與冷凝器之間的高壓管路上，根據冷媒壓力的大小檢測冷媒量和壓縮機工作的情況，配合溫感器共同控制空調系統的運行和停機。
在這個過程中，壓力傳感器起到的就是控制散熱器風扇，控制壓縮機，以及檢測製冷劑的洩漏情況等作用。
壓力傳感器可以用於實時監測製冷系統高壓管路中製冷劑的壓力，從而保護製冷系統部件。製冷劑壓力高時，電容的容量小，壓力低時，電容的容量大，傳感器檢測到這種變化，把它轉換成電路變化信號，以數字或聲音或電子信號的方式表達檢漏結果。
不過，此方法只能“定性”地知道系統是否滲漏而不能準確地找到漏點。
實際上，車輛中的大多數關鍵系統都依賴壓力傳感器來測量和監視關鍵參數，以改善我們的駕駛體驗，提高安全性並減少汙染。
近幾年來，壓力傳感器在檢測液壓制動器的早期故障、優化燃油混合物以適應氣壓、自動清潔排氣過濾器、確保催化轉化器密封、監測廢氣再循環、防止門夾到手指等方面都有很多創新應用。而且，汽車市場是壓力傳感器的最大市場之一，使用方法多樣，對於現代駕駛體驗至關重要。
除此之外壓力傳感器還是工業實踐中最為常用的一種傳感器，其廣泛應用於各種工業自控環境，涉及水利水電、鐵路交通、智能建築、生產自控、航空航天、軍工、石化、油井、電力、船舶、機床、管道等眾多行業。
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