车的排气管有两根的,有一根的,有什么区别?很多人不懂!

不同车的车屁股后面的排气管设计也不同,有的两侧各一根,有的一侧并列两根,有什么区别呢?今天小编跟大家讲讲汽车排气管的知识。

车的排气管有两根的,有一根的,有什么区别?很多人不懂!

汽车的排气管一根和两根有什么区别

车的排气管有两根的,有一根的,有什么区别?很多人不懂!

车的排量有大有小,大排量车进气冲程中,吸进去的空气也比较多,所以燃烧后的废气也比较多,那么想要顺利排出车外,必然就需要一根粗的排气管。若是排气管过细,会影响排气的顺畅度,进而影响汽车动力。那么有些车一根粗的排气管也不能满足需求,所以就再加一根排气管,所以就有了两根排气管的车。

车的排气管有两根的,有一根的,有什么区别?很多人不懂!

有的车两根分布在两边,有的分布在一边,这完全是车辆设计的原因,因为底部的部件排列不一样,形成的空间也不同,所以只能按照所剩空间来设计排气管的分布。除了排气量的需求外,两根排气管的车排气噪音也能略小一些,因为两排气管末端各有一个消音器,废气过来后一分为二,都经过各自的消音器排出,消音效果当然会比一根排气管的好些。

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所以两根排气管一般是大排量、高性能的象征,样子也显得格外好看,所以很多人都是自己改装,把一根的改装成两根,就是为了好看,有面子。买车时也喜欢两根排气管的,所以,现在厂家也为了迎合这种心里,排量不是很大的车,也做成两根排气管,显得比较漂亮。

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不过排气时没有那么多废气可排,所以很多车虽然是两根排气管,但怠速状态下只有一根排气管是出气的,另一根就像是摆设,最多起一个辅助作用。当在高速行驶时,排的废气量变大时,另一根排气管才起作用。所以小排量车也用两根排气管,跑高速时还是挺有用的,排气速度绝对跟的上。但是也有一个坏处,当有一个排气管坏掉了后,换排气管时两个就要同时换掉,因为有的车两个是一体的,价格要比一根的更贵些,当然对于两根不是一体的车没有影响。

排气管冒黑烟、白烟、蓝烟各代表什么症状

一、冒白烟

天气冷的时候特别常见,无论什么原因,我们看到的白烟实际都是水蒸气。它分三种情况:第一种情况是正常的,因为汽油燃烧后会产生水蒸气,通过排气管排出时,由于外界环境温度较低,水蒸气便会凝结聚集成小水滴,变成了我们肉眼能看到的蒸汽,也就白烟,就像冬天我们用嘴哈气是一个道理。实际中,大多数车冒白烟都属于这种情况,所以无需检查,过一会儿,白烟便会减小或消失。

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第二种情况是车子有故障,这是比较严重的,有故障是因为有部分冷却液进入气缸,随废气排出,因为温度很高,所以会以水蒸气的形式出现。冷却液之所以能进入气缸,是因为气缸垫损坏,或者缸体表面损坏或变形,总之是密封不严了,导致冷却液进入气缸。维修的话至少要拆掉缸盖,所以工程量很大。怎么知道是这个原因引起的白烟呢?1.白烟很大且一直有,2.冷却液损耗过快,这两点都符合了,一般就是有故障了。

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第三种情况是加的汽油含水量比较高,这个并不常见,一般在正规的两桶油加油站加的油是没有问题的。

二、冒黑烟

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无论什么原因,冒黑烟都是由于燃烧不完全而导致,由于汽油没有烧完,在高温下会分解成大量碳颗粒,碳是黑色的,所以就是我们看见的黑烟。如果是短时间冒黑烟,一会儿就好了,那么是正常的,比如急加速、凉车刚打着火时。如果一直冒黑烟,那么说明车有故障,需及时维修。故障原因很多,可能是加了不好的油,可能是火花塞、喷油嘴损坏,也可能是某些传感器损坏,比如空气流量计、冷却液温度传感器、氧传感器等。如果不及时维修会有较大危害,一方面污染环境,浪费燃油,一方面会使发动机内积碳迅速增加,导致出现其他故障。

三、冒蓝烟

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冒蓝烟是因为烧机油而引起的,烧机油有以下原因:1.机油加的太多,部分机油直接窜入气缸,还有部分油蒸汽通过曲轴箱通风管道进入气缸。2.需要大修了,气门油封,活塞环等密封不严,导致机油顺利进入气缸。3.某些车本身存在机油消耗过快现象,也会有少量蓝烟。


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