由於孫先生駕駛的起亞K3汽車轉向柱管故障，便到就近的平度市青島悅祺汽車銷售有限公司(以下簡稱“悅祺起亞4S店”)維修。孫先生稱，4S店店員在往車間開車的過程中，將車輛的左前門撞壞但未及時告知。孫先生報警後又得知一些重點監控影像無法獲取導致處理無果，孫先生認為，不排除悅祺起亞4S店刻意處理掉重點監控影像的可能。不過，悅祺起亞4S店總經理田女士告訴信網(0532-80889431)，孫先生車輛的左前門傷痕為舊傷。
車輛的左前門撞壞
據悉，孫先生駕駛一輛起亞K3汽車。由於轉向柱管故障，他於4月5日到就近的平度悅祺起亞4S店維修，“4S店前臺接車後，店內員工在往車間開車的過程中，將我車輛的左前門撞壞，但4S店並未及時告知。”孫先生表示，當他在車間發現此問題後便與4S店協商，“該店負責人一開始說給修車，最後拒不承認。讓其調監控查看，調了整整一天時間也沒有給具體監控看。”
此外，孫先生認為悅祺起亞4S店在接待車輛過程中未盡到任何環車檢查的義務，“當我索要環車檢查單時，經理拿出維修工單聲稱是他們的環車檢查單。”孫先生稱，環車檢查流程在機動車維修上崗培訓時都是需要具備的知識。“我非常懷疑悅祺起亞4S店沒有取得機動車維修行業上崗證，或者沒有參加過機動車維修行業管理處的上崗培訓。”
客戶進店視頻照片(來源：悅祺起亞4S店)
4S店：保險認定為舊傷
孫先生表示，他已針對此事報警，但在警方取證過程中，有重點監控影像無法獲取導致處理無果。孫先生認為不排除悅祺起亞4S店刻意處理掉重點監控影像的可能。“4S店應為我們免費更換左前門並完整修覆車輛，此外，該店需要向我們賠禮道歉。”
悅祺起亞4S店總經理田女士告訴信網，經保險公司現場認定，孫先生車輛的左前門傷痕為舊傷，“我們4S店投有企業財產險以及公眾責任險，無論客戶人身還是車輛，只要在我們店內出現傷害，都可由保險公司負責理賠。”田女士稱，但事發當天保險公司告知悅祺起亞4S店，根據車傷痕跡清晰率與傷面等多方檢測，如果孫先生的車輛傷痕強制走保險，4S店將可能被判為詐保。“我們經查監控，發現孫先生的車輛實屬‘帶傷進店’，雖然從接待臺到車間有五米左右的監控盲區，但能清晰看到車輛在到店前就已劃傷。”
(來源：悅祺起亞4S店)
4S店已具備相應資質
田女士表示，孫先生認為的一處主要攝像頭，實際上是保險公司安置用以讀取車輛信息的機器，“但為了照顧客戶情緒及4S店的聲譽，我們本想為孫先生免費修理車門，可孫先生竟以此向我們索要5000元。”田女士稱，此外悅祺起亞4S店並非沒有正式的環車檢查單，店內具備相應的運營資質且各項制度齊全，但做環檢需要車輛停下後才可以進行，而是事發當天孫先生沒有給4S店環車檢查的時間。
平度市相關政府部門進行落實後表示，關於轉向柱管故障問題，4S店已為孫先生免費更換了汽車發動機轉向柱管。經執法人員檢查，4S店的運營資格證件、汽車修理安全操作規程、安全生產管理制度、服務承諾等制度齊全，都已上牆張貼，便於消費者監督查看，機動車維修企業維修車間的工具、設備齊全，符合規定要求。
車輛進車間照片(來源：悅祺起亞4S店)
執法人員協商無果建議訴訟
信網獲悉，平度市公安局、交通運輸局已對此事進行了調查處理。經查，公安局出警人員調取了4S店相關監控錄像，因現場主要攝像頭故障，無法獲取該車進店、停留的監控錄像，查看其他攝像頭無法判斷該車進店時是否帶傷。公安局工作人員調取相關路段、時段天網監控，因受拍攝角度、行車方向所限，亦無法看清該車左前門是否有傷。鑑於目前證據，無法確定其車輛在入場後由店方造成損壞，經協商，店方對於要求賠償車門及道歉的要求不予接受，雙方無法達成一致意見，建議孫先生通過訴訟渠道維權。
下步，交通運輸局已要求該維修企業嚴格按照交通運輸部《機動車維修管理規定》執行，落實各種規章制度，加強維修人員管理，規範服務態度，依法經營，誠實信用，提高優質服務。 信網記者 李美玉
[來源：信網編輯：可可]
