相信大家都听说了
国三商用车即将全部淘汰的消息，
今年7月1日后，
全国将正式进入国六时代。
这时想要用国三国四置换新车，
当然是选帅铃国六动力产品。
帅铃可搭载的锐捷特130马力发动机，
是由江淮联合德国博世、
英国里卡多等世界知名企业
协同开发的高性能柴油动力，
采用了高压共轨、涡轮增压、
SCR后处理等技术，达到国六b排放标准，
2000bar高轨压燃油喷射系统，
自动张紧器+AID的带传动系统，
轻量化设计，高效燃油，油耗低。
1000转扭矩260N.m，最大扭矩320N.m，
具备极强爆发力。
且大量零部件免维护设计，
20000公里超长换油周期，
DPF系统30万公里免清灰，
后续保养省心省钱。
安徽康明斯传承了
康明斯百年全球质量标准，
严格按照康明斯工艺标准制造，
与江淮帅铃实现完美结合，
引入受全球用户信赖的B系经典机型，
推出多款国六动力，
满足节能减排的环保要求，
也用出色稳定的性能
为用户带去高效输出动力。
安康3.0L国六发动机
融合了高压共轨、涡轮增压、
EGR+DOC+DPF+SCR+ASC
后处理技术路线，
160超大马力输出，
峰值扭矩420N·m，低速扭矩360N·m，
起步加速性能优于同类产品15%，
百公里油耗低于同类产品16%，
为帅铃全能卡车
带去强劲动力与经济效益。
帅铃威司达中卡
搭载安徽康明斯B4.0/B4.5国六发动机
150-220马力强劲动力，大排量高扭矩，
可适应高原、冷启动、爬坡等复杂路况，
智慧大脑2.0全闭环智能控制系统，
实现油耗、动力和排放的智能平衡，
精准匹配，强劲输出动力，
为更多细分领域用户带去可选优秀动力。
帅铃国六产品在满足排放要求的同时，
用高端轻卡的标准提升了
整车的可靠性、适应性、经济性，
在国六时代，为广大卡友提供了
环保排放、经济高效的购车新选择。
国三商用车即将全部淘汰的消息，
今年7月1日后，
全国将正式进入国六时代。
这时想要用国三国四置换新车，
当然是选帅铃国六动力产品。
第3届江淮汽车卡车节
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详情请咨询当地经销商。
锐捷特130马力国六动力
帅铃可搭载的锐捷特130马力发动机，
是由江淮联合德国博世、
英国里卡多等世界知名企业
协同开发的高性能柴油动力，
采用了高压共轨、涡轮增压、
SCR后处理等技术，达到国六b排放标准，
2000bar高轨压燃油喷射系统，
自动张紧器+AID的带传动系统，
轻量化设计，高效燃油，油耗低。
1000转扭矩260N.m，最大扭矩320N.m，
具备极强爆发力。
且大量零部件免维护设计，
20000公里超长换油周期，
DPF系统30万公里免清灰，
后续保养省心省钱。
安康国六动力
安徽康明斯传承了
康明斯百年全球质量标准，
严格按照康明斯工艺标准制造，
与江淮帅铃实现完美结合，
引入受全球用户信赖的B系经典机型，
推出多款国六动力，
满足节能减排的环保要求，
也用出色稳定的性能
为用户带去高效输出动力。
安康3.0L国六发动机
融合了高压共轨、涡轮增压、
EGR+DOC+DPF+SCR+ASC
后处理技术路线，
160超大马力输出，
峰值扭矩420N·m，低速扭矩360N·m，
起步加速性能优于同类产品15%，
百公里油耗低于同类产品16%，
为帅铃全能卡车
带去强劲动力与经济效益。
帅铃威司达中卡
搭载安徽康明斯B4.0/B4.5国六发动机
150-220马力强劲动力，大排量高扭矩，
可适应高原、冷启动、爬坡等复杂路况，
智慧大脑2.0全闭环智能控制系统，
实现油耗、动力和排放的智能平衡，
精准匹配，强劲输出动力，
为更多细分领域用户带去可选优秀动力。
国六动力
安徽康明斯4.0L、4.5L
帅铃国六产品在满足排放要求的同时，
用高端轻卡的标准提升了
整车的可靠性、适应性、经济性，
在国六时代，为广大卡友提供了
环保排放、经济高效的购车新选择。
