在接下來的兩個月中，將根據澳大利亞政府與西澳大利亞州傑拉爾頓漁夫合作社（GFC）達成的協議，將500噸澳大利亞龍蝦出口到中國。
一份聯合聲明表示，這是對西澳大利亞州的龍蝦行業的重大推動，由於COVID-19大流行，該行業的出口已停止。
“這將是該行業的生命線。這些飛行將有助於使該州的龍蝦產業重回正軌，”伯明翰說。“我們認識到當前的危機正給西澳大利亞的海鮮出口商帶來巨大壓力，當海外需求開始枯竭時，其中許多人最早感受到了這種衝擊。”
GFC首席執行官Matt Rutter在發送給媒體的一份聲明中說，該行業對聯邦政府如何迅速回應討論感到高興。他補充說，龍蝦產業是西澳大利亞最大的漁業。
在政府的支持下，首批約20噸西澳大利亞州的龍蝦已於4月15日運抵中國。根據新協議，將有18趟航班將總共500噸龍蝦運往中國。
由於旅行禁令，載有貨物的客運航班已停止飛行，由於運費上漲，出口商更加困難。 根據新的安排， 聯邦政府將為龍蝦等優質農業食品產品的出口商支付運費。
拉特（Rutter）表示，未來幾個月由政府支持的貨機航班“對於澳大利亞保持其在全球範圍內提供優質，清潔，綠色產品的聲譽至關重要”。
拉特說，該協議對於許多人來說也意味著急需的工作，並確保GFC可以通過向中國市場供應產品來繼續支持其成員，員工和客戶。
林業和漁業部部長喬諾·杜尼亞姆（Jonno Duniam）表示，通過國際貨運援助機制（IFAM）耗資1.1億澳元可以實現這一增長。
杜尼亞姆說：“就像漁業中的許多人一樣，傑拉爾頓漁民合作社（Geraldton Fishermen's Co-operative）陷入困境，1月份中國的訂單幾乎在一夜之間停止了。” “在沒有這種支持的情況下，合作社面臨著數百名高技能漁民，船員和工作人員的下臺。現在，這個關鍵的區域僱主和西方的標誌性人物可以繼續支持當地的工作，並使漁業引以為傲。”
普賴斯說，援助“將使杜拉克的許多家族企業和許多在西海岸價值頗高的行業中受僱的當地人繼續生活。”
Rutter說，自1月中旬以來，該行業一直受到COVID-19大流行的影響，並且由於中國一直是其主要市場，因此由於出行限制，需求已經減弱。
拉特表示，隨著中國從大流行中恢復過來，對西澳大利亞龍蝦的需求一直在緩慢回升。在大流行中，挑戰在於將產品運往離岸市場的物流。
他說：“聯邦政府的這種支持將有助於使有價值的出口美元流向我們的經濟，並保持澳大利亞的就業。”
澳大利亞政府於今年初推出了10億澳元的救濟和恢復基金，以支持受COVID-19影響的地區，社區和工業部門。
