南京、合肥相距僅150公里,為何一個是新一線,一個卻是二線

關於城市新一線以及二線城市的討論一直都沒有間斷過,有的人覺得這些排名十分合理,符合目前這些城市的發展現狀,有的人卻覺得給城市打上標籤的做法是不對的,因為對一座城市來說,它的優秀並不僅僅是經濟發展的好壞,城市的文化底蘊或許更加重要。在我國的華東地區有兩座省會城市相聚僅150公里,但是分別被人們打上了新一線和二線城市的標籤,你知道這是為什麼嗎,這兩座城市之間的差距到底在哪裡?

南京、合肥相距僅150公里,為何一個是新一線,一個卻是二線

合肥也就是人們所熟知的“二胖”,它的城市標籤是二線城市。對於合肥來說這非常的合理,合肥處於江淮之間,在理論上屬於安徽的中部地區,因為中科大的影響力,讓這裡匯聚著全省最優秀的科技類創新人才,讓這裡每一天都可以發生著不同的創新故事,讓這裡逐步成為具有國際影響力的創新之都。

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來到合肥後,你會對這座熱愛閱讀的城市有著更深刻的理解,合肥從飛速發展到現在僅有幾年的時間,城市中好多高樓都是嶄新的,很多圖書館雖是新建,但每天都會有大量的合肥人在這裡閱讀,改變現在合肥面貌的不僅是城市的經濟發展,更多的是人們對於知識更加的熱愛。

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獨自一人坐在天鵝湖旁,看著整座城市的天際線,享受著春風的吹拂,慢慢就會覺得眼前這座城市,正是你所深愛的地方。工作之餘可以約上三兩好友走一走淮河路步行街,在鬧市中隱藏著李鴻章故居,在這樣繁華的地段,這座古建築得以保存,由此可以看出合肥對於文化的重視以及保護。

南京、合肥相距僅150公里,為何一個是新一線,一個卻是二線

南京與合肥一樣都是長三角地區的副中心城市,但城市的各方面實力都要遠勝合肥一籌,從這兩座省會城市我們也能夠感覺到,一座城市的發展與地理位置的關係並不大,不然合肥與南京金相距150公里,差距怎會如此之大呢?雖然合肥是依靠高鐵的建設以及多條鐵路的彙集成為了重要的鐵路節點城市,但是和南京南站相比,合肥所具有的交通優勢就全沒有了。

南京、合肥相距僅150公里,為何一個是新一線,一個卻是二線

除此以外,南京還是一座十分著名的旅遊城市,玄武湖、雞鳴寺、夫子廟等眾多旅遊景點,讓合肥這座城市的旅遊業黯然失色。雖說合肥是安徽的省會,但是滁州、馬鞍山、蕪湖這三座城市卻顯得與南京更加的親密,這就讓合肥十分的吃醋了。對於這兩座兄弟城市來說,如今的發展只是暫時的,期待未來他們可以一起攜手,共同發展。


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