高速車輛測試是一項嚴肅的工作，邁凱輪聲稱其新的Speedtail超級跑車在肯尼迪航天中心達到了250英里每小時的速度，這一點更加引人注目。
這架被稱為XP2的快速尾翼原型機在肯尼迪的超長跑道上進行了測試。根據邁凱輪的說法，在測試過程中，Speedtail的時速達到了250英里，並且測試重複超過了30次。
航天飛機使用15000英尺長的跑道減速，而邁凱輪的Speedtail原型車使用它反覆加速到最高速度（你可能現在猜到了，這是邁凱輪有史以來最高時速——250英里）。邁凱輪XP2能夠在短短13秒內達到186英里每小時。目前尚不清楚邁凱輪是否在測試期間更換了輪胎。
高速會在輪胎中產生大量熱量，這就是為什麼布加迪奇隆和它的威龍前輩使用非常昂貴、非常特殊的輪胎，不能在這樣的速度下爆炸。但即便如此，看到邁凱輪不僅驗證了Speedtail的最高速度，而且在測試車手Kenny Brack的駕駛下一遍又一遍地驗證，還是很酷的。
除了驗證Speedtail的最高速度外，邁凱輪還利用肯尼迪航天中心的測試來評估這款車的極限空氣動力學性能。請記住，Speedtail尾部相當大，大約有17英尺長，邁凱輪聲稱，細長的外形有助於它成為“有史以來最具空氣動力學阻力效率的邁凱輪車型”。
Speedtail尾部的碳纖維車身下面也有技術在流淌。它的氣電混合動力系統能產生高達1035馬力和848磅英尺的扭矩，為它提供動力的電池的功率密度為5.2千瓦/千克，麥克拉倫說，這使電池的功率重量比達到了業界最好的水平。通過回收制動過程中損失的能量，以及通過隨車附帶的無線充電墊對電池進行充電。
想親自試駕？當然可以，但我們都得等到明年才有第一輛Speedtails從邁凱輪英格蘭沃金工廠開出。總共將建造106臺，它的價格超過200萬美元。
你對這輛邁凱倫超級跑車怎麼看？歡迎在評論區告訴我們~
——Via Alexander Stoklosa
