年輕時候，閒暇時與朋友幾乎昏天黑地喝小酒玩小牌，當一種時尚休閒混日。人老了快到退休年齡，已慢慢告別以往休閒模式，開始安靜下來做一點自己喜歡的事。雖說一生不求大富大貴，但總得給後人留一點念想。於是，
我就發揮50、60年代人，能吃苦，動手能極強的特點。開始琢磨做一點小小手工品，作為紀念。年輕時下過鄉，動過手做過傢俱，吃過苦。雖然手藝不那麼精，但過程讓人快樂。
以長江大橋為榮的武漢人
武漢有長江出名，有武漢長江大橋更出名，尤其是毛澤東一首詩"一橋飛架南北，天塹變通途″，讓全中國人民對武漢刮目相看，名揚四方。大橋實現歷史性的慣通，江城喜笑顏開，人們歡聲雀躍，吸引全國人民青睞。
幾十年來，武漢長江大橋，經過的人如繁星，通過的車如毛牛，但也經歷過7次大洪水，77次輪船撞擊考驗，仍然屹立挺拔。武漢現有天興洲、鸚鵡洲、楊泗巷等11座大橋。橋一個比一個漂亮，一個比一個功能齊全，就說楊泗港大橋，跨度1700米，上層橋面為雙向6車道，時速每小時80公里米，下層橋面為雙向4車道，時速每小時60公里。揚泗港大橋極大緩解城市交通壓力，成為武漢新名片。
看到武漢橋的變化，並與生活息息相關。我產生了製作一個橋的模型的想法，利用工餘時間畫圖選料，精心製作，選用有機玻璃和不鏽鋼絲為模型材料。橋命名為"雙心"橋，雙塔斜拉。劃線鑽孔，細心打磨，用了半年功夫，不急不忙，悠閒自在雙心橋的模型完工。我將橋的塔墩設計成"心″的形狀，寓意橋不僅僅方便交通，而是人們之間情感的交流。有人登龜山看橋，看火車跨江而過，有人帶親戚朋友，行走大橋上看江照相，有相愛的年輕人，一個江北一個江南以橋上的中心為約會點，把橋當作倆人通向幸福的紐帶。隨著一座座武漢長江大橋的落成，橋成了城市亮麗風景，又彰顯城市無窮浪漫。
曾記得，逢年過節訪親串友，我從堤角乘車到武東哥哥家一趟需兩個多小時，從堤角經武漢大橋到武東，走的是大"幾″字形。天興洲公鐵大橋通車後，基本走的是直線， 路程縮短一半多，心目中的武東不再遙遠了。有人說:
"有橋千里近，隔水咫尺遙″。所以，我同許多武漢人一樣喜愛雄偉壯麗、婀娜多姿的大橋。自制一個小模型是愛的最好表達。
現代時髦摩拜共享單車
中國現代四大發明，城際高鐵、支付寶、共享單車和網購。出門便可看到掃碼單車，帶你去上班，帶你到地鐵和公交站。讓人真真切切享受現代生活豐富多彩，方便快捷。街上有那麼多單車，必有許多人喜歡這種便捷交通方式。既方便又無汙染，環保無碳出行，成了城市流動風景。
共享單車真是偉大的發明。滿街上的單車激起我動手作做小模型的慾望，我上下班也刷過單車，對它讚不絕口 。打開手機把摩拜單車照下來。回家把單車按1:12比例畫圖，按圖放樣下料，準備Φ6mmX200mm空心不鏽鋼管和Φ3mm鋼絲1m，一有閒空動手製作，車輪、三角架、龍頭、座板和腳踏板等零件，邊製作邊學氬弧焊機，焊壞了重新做再焊接，直到學會不氣餒。用拉鉚釘、小螺絲帽製作軸傳動和連接部件，用酒瓶掛牌串鏈當車鏈條。功夫不負有心人，摩拜單車小模型自制完工。全靠手工一點點焊，一點點銼，一點點裝，雖沒有機器製造那麼精細，但仍有一種愉悅的成就感，全手工打造，世界僅一輛。
把單車模型放到書房書櫃上當飾品欣賞，有時也當哄小孩的玩具，看著稚嫩小小的手把動車輪轉的快樂勁，我在一旁有一種說不出的高興，相信她長大了，我會講共享單車來歷的故事給她聽。
與眾不同的掛筆架
市面上的掛毛架幾乎都是木質、竹質和塑料製作成的。我突發其想，別出心裁自制一個全不鏽鋼掛筆架。本人對寫毛筆字有點興趣，不是專業，毛筆架小巧玲瓏就行。龍首為主，十個龍爪為輔，並彎成十個S型作掛鉤，在同事建議下選擇"既壽永昌″四字做為屏風，當作亮點，在網上查"受命於天，既壽永昌"的典故，讓小小掛筆架寓意健康長壽，國運永遠昌盛不衰。
有自制單車的經歷，再做一個掛筆架就像小菜一碟。上網查既壽永昌篆體字，雕刻在有機玻璃上，並塗上金黃色，筆架有古色古香又有現代氣息，同時包括一種文化不可忘卻的傳承。
有過動動手做點小玩意的經歷，頓感眼界開闊，胸襟坦蕩，氣爽神怡 ，活力倍增，該做的咬定青山，該放棄的心舒氣緩，笑開經歷的風雲，保持以後的路輕鬆愜意，活看要蹦出一種活力，留下的是一種精神。
