隧道股份上海路橋說，自3月7日復工以來，濟陽路快速化改建工程2標段（北起濟陽路、華夏西路交叉口，南至閔行區界，全長3.2公里）全速推進，預計2020年底可實現全線結構貫通。詳↓
自2020年3月7日復工以來，隧道股份上海路橋承建的濟陽路快速化改建工程2標，所有工序陸續開展，現已實現全面復工，並開始啟動大型機械吊裝作業。4月14日，現場正在進行交通便道、鋼管樁、承臺、立柱、蓋梁、鋼箱梁等作業，截止目前，已完成總工程量的四成以上，預計2020年底可實現全線結構貫通。
工人正在使用先進的液壓無聲打樁機。
濟陽路快速化改建工程採用“高架快速路+地面輔道”的總體佈置方式，工程全長7.1公里，其中2標段北起濟陽路、華夏西路交叉口，南至閔行區界，全長3.2公里。改建將分為幾大部分：主線段新建高架，中環線區域採取部分拆除重建、部分原位頂升的方式進行改建，外環樞紐綜合改建，最終形成“渦輪式”的三層全互通立交。
工程建成後，將進一步提升濟陽路的快速路功能，疏通內環、盧浦大橋等交通擁堵節點，浦東外環更可直通盧浦大橋，進一步完善中心城區快速路網骨架。
資料：隧道股份上海路橋、上觀新聞（作者：張海峰）
編輯：張曉彤
分享到:
