雪佛蘭創酷
新車亮點：外觀變得更年輕運動
雪佛蘭旗下的小型SUV全新一代創酷在上海車展中全球首發，新車採用雪佛蘭家族最新的設計語言，相比現款車型來說改變相當不少。前臉大尺寸的進氣格柵氣場很強，Redline尚·紅的元素加入其中令新車更具年輕活力，兩側的霧燈設計為倒L型，顏值高了不少。
其次，新車的整體造型更具線條化，不像現款車型那般過於圓潤，車身尺寸也有所變化，長寬高為4270×1791×1627mm，軸距為2570mm，相比現款更長更寬更矮。而新車的車尾設計就要簡約不少，跟剛全球首發的昂科拉GX有些相似。在動力上，全新一代創酷就搭載了1.0T和1.3T兩款三缸發動機，動力輸出分別為92kW和121kW，匹配的變速箱尚未正式公佈，應該會用上CVT變速箱或9AT變速箱。
雪佛蘭創界
新車亮點：顏值高，定位緊湊型SUV
全新SUV車型創界的加入，無疑豐富了雪佛蘭SUV的產品矩陣，不讓探界者再孤單了。創界跟創酷一樣，前臉設計保留了全新一代Blazer車型的設計元素，前進氣格柵的尺寸非常大，同時採用分體式大燈設計讓前臉看起來更具個性化一些，跟新寶駿剛上市的RS-5有些神似。
創界的定位是緊湊型SUV，雖然尚未公佈車身尺寸大小，目測跟昂科拉GX差不多，可以參考車身尺寸為4463/1813/1642mm，軸距2640mm。據稱，新車將會搭載一臺2.0T四缸發動機，最大功率擁有177kW，峰值扭矩為350Nm，匹配的是9AT變速箱。不過，相信雪佛蘭這臺全新SUV在國內投產，動力應該會換上探界者那臺1.5T發動機，變速箱就很有可能升級為9AT變速箱了。
北京現代ix25
新車亮點：家族式設計極為個性
在本次上海車展上，北京現代全新ix25正式發佈，看到實車第一眼就是“這也太個性了吧？”新車採用現代目前最新的家族式設計，與全新勝達有些相似，不過分體式大燈實在是過於個性了，一時間還欣賞不過來。新車的車尾設計也與前臉相呼應，採用的是不規則尾燈組設計。
全新ix25的內飾設計倒是迴歸了正常，中控部分配備了一大塊屏幕，提高了車內科技感，同時搭載的是百度智能網聯3.0系統。而在動力方面，新車將提供1.4T與1.6L兩種動力選擇，自吸車型匹配6速手動和6速自動變速箱，渦輪增壓車型就提供了7速雙離合變速箱。現代ix25的定位是小型SUV，相信自吸車型才是主力銷售車款。
捷達VS5/VS7
新車亮點：大眾底子新外形設計
捷達VS5
它是一輛大眾SUV，但掛的不是大眾標，不知道這樣的設定有多少人能接受得了呢？捷達VS5的定位是緊湊型SUV，而VS7的定位更高，應該是一款中型SUV。兩款捷達SUV都運用了新品牌的家族化設計，能從中看出大眾品牌的設計元素，在細節之處會顯得更有個性化一些。
捷達VS7
諸如，紋格狀的一體式前格柵最搶眼，其次就是動感的頭燈造型，只可惜只提供鹵素光源。從側面看，無論是VS5還是VS7，基本與大眾旗下SUV保持一致的造型，而車尾的設計到是與斯柯達品牌SUV有些相似，同時採用了隱藏式排氣設計。目前兩款SUV尚未公佈動力系統，個人估計會搭載大眾的1.4T+7擋雙離合那套系統。
全新一代豐田榮放
新車亮點：外觀大變，搭載2.5L混動系統
作為上海車展中最重磅的新車之一，全新一代榮放已經介紹過不少了，大咖也是首次看到實車，依舊被它全新的外觀造型所吸引，相比現款真的改變太多了，基於TNGA架構打造的它必然會對銷量有一個很大的衝擊。
作為換代車型，榮放新增的2.5L混合動力系統個人認為最值得買的，能很好地平衡了動力與燃油經濟性兩者的矛盾，加上E-CVT變速箱讓車輛行駛質感提升一個等級。據悉，新車將會在今年11月份正式投產上市，咱們好好期待吧！
福特銳界ST/ST-Line
新車亮點：ST高性能版搭載2.7T V6發動機
銳界ST-Line
新款銳界沒盼來，新款銳界ST-Line和ST車型就搶先亮相了。無論是ST-Line還是ST版本車型，新車外觀造型都沿用了海外版車型，相比普通版車型無疑更具運動氣息。ST-Line主要是加裝了一套運動套件，而ST車型就是切頭切尾的專為高性能而生。
銳界ST-Line
首先就是輪胎尺寸比現款頂配銳界的還要大，用上265/40 R21的輪胎，卡鉗都被塗裝成紅色了。在動力系統方面才是亮點，ST車型搭載的是一臺2.7T V6發動機，最大功率322馬力，峰值扭矩500牛·米，與之匹配的是8AT變速箱，0-100km/h加速時間為7秒，加速性能在這個級別來說算可以了。ST-Line版本的動力系統還是沿用現款車型的2.0T發動機，不過變速箱則升級為8AT變速箱。
