瀋陽J-16（中文：殲-16）是由中國瀋陽飛機公司設計製造的雙座、雙噴氣發動機、全天候、多用途攻擊戰鬥機。
描述
為了努力將PLAAF從一支防禦型空軍轉型為一支攻防兼備型空軍，中國尋求具有多用途能力的飛機，並獲得了JH-7作為其近距空中支援平臺。漸漸地，JH-7戰鬥轟炸機空對空作戰能力的缺乏，導致PLAAF採購了Su-30MKK多用途戰鬥機。J-16的設計來自於J-11BS改型，並改進了航空電子設備以及國產WS-10B發動機。
J-16具有AESA雷達和改進的IRST，具有更長的目標捕獲距離和多目標跟蹤能力。J-16能夠攜帶各種外掛物，包括PL-8、PL-10空對空導彈，超音速和亞音速反艦導彈，衛星制導炸彈，巡航導彈和電子對抗（ECM）干擾機。2018年，一架J-16被看到裝備了新型PL-10和PL-15空對空導彈。
一些飛機已經塗上了雷達吸波塗層，以幫助它們完成“壓制敵方防空”（SEAD）任務。
歷史
J-16的頭幾張照片於2012年6月左右在中國互聯網網站上發佈。據媒體報道，中國在瀋陽J-11B機體的基礎上研製了瀋陽J-16戰鬥機，並改進了來自俄羅斯的蘇霍伊Su-30MKK，後者於2000年出售給中國。2014年4月，PLAAF接收了交付的一個J-16團。
首批J-20顯然是在2017年交付給解放軍訓練部隊的，但很難預測這些飛機將何時準備好進行戰鬥部署。而且，由於其成本相當高，中國將不得不與不太複雜的第四代戰鬥機一起生產這些戰機。反過來，這意味著對中國而言，升級和改進J-11系列飛機將繼續非常重要。這就是為什麼北京如此熱衷於研究Su-35設計並可能繼續購買俄羅斯發動機的原因。
中國簽署了一份購買一批用於Y-20運輸機的D-30KP2發動機的合同，以及一份為中國戰鬥機購買新型AL-31F發動機的合同；每份合同價值6.58億美元。尚不清楚他們究竟想要為哪個型號的戰鬥機配備這些發動機：可能J-20和J-16飛機兩者都是。無論如何，儘管中國的工業部門在為本國空軍提供足夠的發動機儲備方面已取得了相當大的進步，但北京在該領域仍遠遠不能完全自給自足，特別是在談到新型飛機的時候。
改型
J-16：攻擊型。
J-16D：電子戰型。配備翼尖電子戰吊艙，沒有IRST或30毫米機炮。據報道，它於2015年12月首飛。
用途：多用途攻擊戰鬥機
國籍：中華人民共和國
製造商：瀋陽飛機公司
採用：2013年
狀態：服役中，生產中。
主要用戶：解放軍空軍
生產：2012年至今
製造數量：截至2019年已有128+架
開發自：蘇霍伊Su-30MKK、瀋陽J-11BS
規格
一般特徵
機組：2人
長度：21.9米（71英尺10英寸）
翼展：14.7米（48英尺3英寸）
高度：6.36米（20英尺10英寸）
翼面積：62.04平方米（667.8平方英尺）
空重：17,700公斤（39,022磅）
總重：26,000公斤（57,320磅）
最大起飛重量：35,000千克（77,162磅）
動力裝置：2臺瀋陽WS-10B加力渦扇發動機，每臺淨推力為96千牛（22,000磅力），加力推力為145千牛（33,000磅力）
性能
最大速度：2.4馬赫
航程：3,000公里（1,900英里，1,600海里）
作戰半徑：1,500公里（930英里，810海里）
轉場航程：4,500公里（2,800英里，2,400海里）
實用升限：20,000米（66,000英尺）
爬升率：325米/秒（64,000英尺/分鐘）
武器
1門攜帶150發炮彈的30毫米GSh-30-1機炮
十二個外掛架上的彈藥，包括：8枚PL-12和4枚PL-9空對空導彈；各種炸彈和火箭彈，包括北斗衛星制導炸彈和激光制導炸彈；反艦和反輻射導彈；電子對抗（ECM）吊艙。
