近日，《汕頭高鐵站樞紐一體化工程項目建設用地規劃條件及紅線圖》、《農科所玉井片區建設用地規劃條件及紅線圖》等一大批控規和專項規劃經會議審議並表決通過
這些城市最新規劃包括汕頭高鐵站、農科所遷址、汕頭市區北岸公共停車場等諸多備受關注的重大項目，隨著獲批通過，汕頭城市空間佈局將進一步實現優化，助推區域發展、環境提升等多方面，未來汕頭主城區將發生鉅變
《汕頭高鐵站樞紐一體化工程項目建設用地規劃條件及紅線圖》
根據公示，汕頭高鐵站樞紐一體化工程項目用地位置位於汕頭高鐵站樞紐片區，用地性質屬於區域交通設施用地、交通樞紐用地和城市道路用地
項目建設內容及控制要求是按照經批准的汕頭高鐵站樞紐一體化工程項目設計方案實施，項目總投資匡算321830萬元
根據規劃設計，隨著汕汕鐵路的引入，汕頭火車站將分步升級建設成為一個規模為11臺23線的樞紐站場，集合高速鐵路、普速鐵路、城際鐵路以及公路客運、城市公交等多種交通方式
汕頭高鐵站樞紐一體化工程，主要包含站前東廣場工程、南北樞紐集散系統工程及軌道交通預留工程等
汕頭市東海岸新城新溪片區控制性詳細規劃局部修編—A組團(LH-2201控制單元西片)》(草案)
規劃區範圍為：北至主河涌側支路、南至東海岸大道南側堤圍、西至新津河堤圍、東至武夷山路，規劃總面積207.85公頃
經過規劃修編，規劃區功能定位為：東海岸新溪片區毗鄰新津河環境優美、交通方便、配套完善的高品質濱海商住組團，融合居住服務、商業配套、城市景觀功能為一體的濱海休閒商住綜合片區
《汕頭市東海岸新城新溪、塔崗圍片區道路及部分市政專項規劃—規劃調整》
結合新溪，塔崗圍片區輕軌交通規劃及綜合管廊建設，以及汕頭市中心醫院東區分院選址對思邊交通環境的影響，針對東海岸新城新溪、塔崗圍兩大片區的道路系統佈局和橋樑隧道調整等進行整體優化，將在道路通行能力、道路景觀設計、慢行系統強化等方面實現全面提升
具體包括對市政道路中央分隔帶、側分帶等進行優化調、對汕頭市中心醫院東區分院選址周邊道路及相關道路進行拓寬，以及將精跨大運河的南嶺路、翠蜂路橋樑段調整為隧道等
《農科所玉井片區建設用地規劃條件及紅線圖》
關於西堤片區徵拆項目啟動補償方案的期房，已確認位於潮汕路萬達廣場附近，將徵收農科所用地新建住宅小區，並配套完善生活設施
此前，汕頭市自然資源局發佈《汕頭市梅溪河沿岸片區改造控制性詳細規劃（金湖路-潮汕路東北角片區）》（草案）批前徵詢意見公示中，片區定位為以居住功能為主，集商業服務和居住配套服務的現代化綜合型住區，毗鄰萬達廣場、謝慧如潮劇藝術中心等，配建有肉菜市場、社區衛生站等設施，該地塊東側規劃幼兒園1所，預計提供451個學位
將汕頭市農科所從潮汕路原址調整至鮀浦玉井片區，進一步擴大市農科所規模、提升用地水平，將促進我市農業科研事業的發展
《汕頭市中心城區北岸社會停車場建設專項規劃》
汕頭中心城區北岸核心片區目前存在停車供給總量嚴重不足、結構不合理、社會公共停車設施嚴重缺乏、停車設施利用水平不高等問題，停車管理混亂，佔路停車比例非常高，影響動態交通運行，高峰時段道路交通壓力較大
規劃將核心區分為7個片區，29個交通小區，結合現狀情況和用地規劃，在核心限制區內規劃佈局148個社會停車場，可供應社會公共停車泊位為35937個
在汕頭市目前已經形成了由配建停車場、社會公共停車場和路內停車泊位構成的城市停車設施的綜合體系的現狀下，進行合理規劃，未來將有效緩解汕頭停車難問題
《汕頭市裝配式建築專項規劃(2018-2025)》
規劃提出積極推進裝配式建築的發展、做大做強汕頭市現代建築產業鏈，將汕頭市建設成為粵東地區裝配式建築產業中心
至2025年末，汕頭市中心城區實現裝配式建築佔新建建築面積的比例達到30%以上，其他城區實現裝配式建築佔新建建築面積的比例達到20%以上
據瞭解，規劃範圍為汕頭市全市域，包括金平區、龍湖區、澄海區、濠江區、潮陽區、潮南區和南澳縣等六區一縣，總面積2245平方公里
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