神州潮湧東風正勁，內河復興通江達海。
“樞紐嘉興”大會戰全面打響，海河聯運樞紐建設戰尤酣。杭平申線（浙江段）航道（下稱“杭平申線”）作為浙北地區海河聯運的主通道，是省級重點工程，也是我市全面接軌上海的重大基礎設施項目，被列入嘉興市“百年百項”重大項目計劃，獲得了2019年度嘉興市“紅旗項目”。
按照航道建設“水清岸綠、暢通安全、智能高效、綠色低碳”的總體要求，杭平申線整個創建工作在與基本建設項目結合、助推特色產業聚集、歷史文化挖掘與保留再現、提高服務區便民水平等方面均有顯著成果，逐步實現了航道標準化、岸線景觀化、環境宜人化，打造水清岸綠景美、兼具水鄉特色、承載地方文化的現代化高等級內河航道。
今天起，禾點點推出《奔湧吧，杭平申線》系列報道，圍繞提升運能、綠美沿岸、煥新文化、優化服務等方面，展示杭平申線為“五彩嘉興”建設增光添彩。
內河水運具有便捷、環保、成本低等優勢，目前越來越多煤炭、礦石、建築裝配式構件等大宗運輸選擇“棄陸走水”，這種趨勢對航道的通航能力提出了更高要求。
過去內河航道通而不暢、暢而不聯或橋樑節點造成的“腸梗阻”問題被悉數破解，嘉興內河水運優勢得到了充分激發，海河聯運發展進入快車道。
“海河直達”做足經濟賬
站在獨山樞紐外閘北望，黃姑塘支線上，一艘艘千噸級船舶由北往南輕鬆通過獨山樞紐內閘，壯觀的場面讓浙江省海港集團嘉興港務獨山分部副經理王衛東感慨不已。因為這條支線改造前，僅僅是一條100噸水運能力的六級航道，而它是獨山港內河出運的唯一運輸通道。
黃姑塘支線是杭平申線航道改造工程平湖段的組成部分，也是杭嘉湖南排平湖塘延伸拓浚工程的一部分，起於杭平申線航道交界處的南五往涇洋，途徑平湖市徐埭鎮、沈窯、廟橋、黃姑鎮，終於嘉興港獨山港區，全長11.92公里，按三級標準改造航道，於2019年改造完成並投入使用。
“黃姑塘航道提升對我們獨山港來說意義重大，極大地釋放了我們的作業能力，可以說它讓獨山港發展進入了一個全新的階段。”王衛東介紹，獨山港是浙北地區最大的專業化煤炭公用碼頭，也是全國最大的海河聯運項目。僅今年8月11日一天，獨山港區即疏運煤炭7.5萬噸，為下階段日疏運10萬噸的目標奠定了堅實基礎。
杭平申線(浙江段)航道改造工程按三級標準改造航道116公里（含黃姑塘支線11.92公里和海塘線支線3.62公里）。其中，杭平申線通過黃姑塘支線、乍嘉蘇線、海塘支線及何家橋線實現與嘉興港獨山、乍浦和海鹽三大港區無縫對接。
嘉興市港航服務中心相關負責人表示，杭平申線改造完成後，嘉興水運延伸到海洋經濟的“輻射帶”，由原來的浙北為主，擴大到浙南、浙西、蘇南等地區。此外，嘉興港與內河港“雙輪驅動”的格局已經形成，海河聯運插上了騰飛的翅膀。
數據顯示，今年前三季度，嘉興海河聯運貨運量為2076.45萬噸，同比增長13.66%，其中集裝箱海河聯運量超21萬標箱，同比增長57.0%。海河聯運的不斷放量，成為支撐嘉興港口復甦的重要動力。
一舉多贏做優環保賬民生賬
杭平申線改造有力促進地方經濟社會發展的同時，其他多個方面的正向連鎖反應也在相伴發生。
目前，優先發展資源節約型和環境友好型的水運，已成為交通運輸業轉變發展方式，也是調整發展結構的關鍵環節，同時也是實現經濟社會全面協調和可持續發展的必然選擇。
在嘉興港獨山港區，3.5至5萬噸級煤船候潮進港，上煤由外海碼頭卸船機接卸後，通過皮帶傳送至內河碼頭，直接裝上內河船舶，再運往腹地內眾多用煤企業，真正實現了煤炭無縫運輸“不落地”。浙江省海港集團嘉興港務獨山分部副經理王衛東說，這裡配備了全封閉傳輸系統、汙水處理系統和隔音降噪設備等環保設施，使生產作業過程除塵抑塵、節能減排效果達到最優。接下來，獨山港區將發力“散改集”，進一步擦亮綠色航運名片。
在造福生態環境的同時，杭平申線還成了造福群眾的“防洪帶”。嘉興市港航服務中心相關負責人介紹，嘉興水網發達，許多鄉鎮地勢低窪年年遭遇洪水襲擊。“往年強颱風來襲時，海寧市海昌街道勤民村受災面積達數千畝，杭平申線航道改造過程中，將開挖的土方回填至沿線農田，使該村1367畝土地地勢平均抬高1.5米，同時航道新護岸修高至2.66米，加上防洪堤及防洪牆最高可達到3.66米，成為沿線百姓防洪的生命線。”
每年汛期，平湖市內河道水位面臨很大壓力，黃姑塘與獨山樞紐內外雙閘大顯神通，守護一方平安。作為南排工程的一部分，改造後的黃姑塘蓄洪、行洪能力大幅提升，獨山樞紐內閘打開後，積聚已久的河水如潮水般從湧出，經過獨山樞紐外閘奔騰入海。
杭平申線航道改造工程還促進了多個民生工程落實落地。近日，在杭平申線航道改造工程桐鄉段，漁船匯橋正在打樁。據悉，杭平申線航道沿線存在部分危橋，對當地居民的出行和水上運輸安全帶來隱患，沿岸百姓要求加快危橋改造的呼聲非常迫切。杭平申線航道改造涉及的橋樑有38座，完成後沿線基本消除危橋，惠及民生。
禾點點記者 範曉毓 攝像 黃韜
來源：禾點點申明：版權歸原作者所有，如有侵權，請聯繫刪除
