為什麼越來越多車用電子檔杆?它比機械檔杆好在哪?

隨著汽車技術的不斷髮展,汽車上的裝備正在變得越來越便捷、越來越先進,也越來越花樣百出,讓買車人眼花繚亂。近年來十分流行的電子檔杆就是一個很好的例子,它的出現,讓檔杆設計變得越來越花哨,博取了不少消費者的眼球,各種新奇的操作方式也讓大家大開眼界。


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但是很多老司機,對於這種新鮮事物,始終會抱有一定的戒備心:“電子”檔杆會比“機械”檔杆更容易壞嗎?這種看上去很炫酷的東西真的好用嗎?今天,我們就給大家講講,關於電子檔杆的故事。


電子檔杆是怎麼來的


有不少車迷,一提到電子檔杆就想起了寶馬的“大雞腿”。的確,“大雞腿”是電子檔杆設計中知名度最高的,可以說是電子檔杆的代名詞。


但事實上,早在寶馬的“大雞腿”誕生之前,電子檔杆就已經存在了。奔馳的懷擋設計,實際上就是電子檔杆的一種形式。


然而,懷擋也並不是奔馳首創的!最早期的時候,懷擋這一設計其實是源自於一些美系的SUV車型上。然而奔馳將其發揚光大,普及到旗下車型後,它就成為了奔馳的象徵之一。


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而寶馬的“大雞腿”,則是電子檔杆普及的最大功臣。寶馬的電子檔杆設計,最早來源於E65/E66的寶馬7系,獨特的造型、精細而便捷的操作感,讓它博得了很多人的喜愛。


而競爭對手們也迅速跟進,推出了自己的電子檔杆設計。如今,哪怕是幾萬塊錢的國產車,也能很輕鬆地擁有自己的電子檔杆了。


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事實上,電子檔杆是一個很寬泛的概念。只要負責換擋的元器件和變速箱沒有直接的機械連接的,就可以被稱之為電子檔杆。


電子檔杆的功能,實際上就相當於一個按鈕、開關,通過給變速箱的控制器發信號,然後再由控制器、電機等部件來執行變速箱的換擋操作。


包括捷豹、路虎、福特的旋鈕換擋,蘭博基尼、本田、林肯的按鍵式換擋,以及形形色色的運動型車上很常見的換擋撥片等,本質上都是屬於電子換擋。


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電子檔杆好在哪兒


五花八門的炫麗造型是大家看中電子檔杆的首要原因之一。的確,電子換擋本質上就是一個電子控制器,只要能方便人的操作,設計成什麼樣的形式、造型,使用什麼樣的材質都可以,這也大大解放了設計師們的想象力。


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然而,電子檔杆之所以能普及,而且備受歡迎,並不只是因為“炫酷”、好看而已,它的存在是汽車電子化的技術進步方向中的重要一環,有著實實在在的意義!


01

更緊湊的體積


機械檔杆的本質,是通過手柄、利用槓桿、齒輪、拉索等複雜的機構,控制變速箱的內部五花八門的閥體工作,這是在變速箱的電子控制技術還沒得到充分進步時的產物。


而電子檔杆的誕生,卻是變速箱電控技術成熟的標誌。由於電子檔杆沒有了複雜的機械結構,只需要佈置開關、鋪設線路,因此整個檔杆機構的體積也大大減小,對於整車佈置、輕量化等方面都有著極大的貢獻。


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而且,使用了電子檔杆之後,原本被機械檔杆的傳動機構所佔據的龐大空間也能被解放出來,節約出了更多的儲物空間。


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02

更輕便的操作


機械檔杆雖然傳動直接,但是為了推動內部複雜的換擋撥叉等機構,換擋機構內部不但需要精心設計傳動比等參數,而且要防止干涉,還要考慮潤滑等問題,想要實現便利而精確地換擋,設計時要考慮的因素不過一般地多。


但是電子檔杆就不一樣了,換擋的過程被簡化成了如同觸控開關一般的簡單操作,沒有了複雜機構的束縛,就可以集中精力設計操作的手感,要獲得清晰的操作感,只需要調節內部的阻尼就可以了,這顯然要容易得多。


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03

更安全的操作保障


由於電子檔杆體積小巧、造型靈活,不但可以做成旋鈕、按鍵等各種樣式,而且位置可以靈活佈置,放置在任何駕駛者方便操作的位置,可以大大提升駕駛者的操作便利性,也減少了駕駛員低頭看檔位、手部移動的幅度,讓駕駛者操作時更專注。


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而它更大的好處,就在於每個換擋的動作,都要經過行車電腦、變速箱控制器的判斷才能執行,通過電腦的“管理”,就可以避免一些駕駛者的誤換擋,以及不良操作習慣,從而保護髮動機和變速箱。


舉個例子,如果駕駛者在車子前進時誤觸碰到倒擋、或者換到了不該換的檔位,變速箱的電腦就能判斷出這樣的操作不合理,從而跳過這些“命令”、保護變速箱。


另外,如果電子檔杆遇到了設計問題,很多情況下可以通過刷新程序,甚至OTA升級等方式來修復,這也進一步提升了維護的便利性。


電子檔杆真的萬無一失嗎


從宏觀來看,電子檔杆的引入,絕對是汽車技術的進步。但大家都知道,只要是元器件,就會有電子故障帶來的風險,可靠性顯然會有不如成熟的機械換擋的時候。


舉個例子,很多電子檔杆在操作完之後都會自動歸位,一些駕駛者就無法通過檔杆位置排辨別當前檔位了,只能通過儀表盤的指示燈、電子顯示等方式來觀察,這給某些場景下的誤操作帶來了可能。


一些美系廠商就曾經因為類似的設計問題,導致了一系列安全事故,而不得不在全球範圍內召回車型,甚至恢復機械式換擋。


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另外,對於一些玩車人士來說,手動的機械檔杆,在換擋時能帶來更直接、更“鏗鏘有力”的手感,可靠性也更高,維修費用也更低。但不可否認的是,汽車技術的電子化已經是大勢所趨,伴隨著電動車技術的發展,這一潮流更是不可阻擋的。有了電子檔杆,駕駛只會變得更方便、更舒服、更安全。


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