今天我們要介紹的是一款美國福特最昂貴的車型。不要以為是野馬，在這款車面前野馬真的不算什麼。他就是裝備華麗的林肯領航員Black Label。 福特奢侈品部門中最大，最昂貴的車型。它也是幾十年來美國汽車製造商的第一輛豪華車。
適當的豪華車一直都很大，功能強大且價格昂貴。美國曾經建造了世界上最好的一些 - 從咆哮的20年代的奢侈V-12 Packards和直的8個Duesenbergs到50年代閃亮的凱迪拉克帝國。但是近40多年來，汽車奢侈品一直被德國汽車製造商所定義和主宰。
豐田和日產在1989年推出了他們的豪華車型雷克薩斯和英菲尼迪，他們為新推出的奢侈品牌創造的汽車甚至能和 奔馳S級和寶馬7系匹敵。而凱迪拉克和林肯卻總是在和E級轎車、5系進行競爭。
Black Label的內飾令人驚豔，特別是在淡藍色和白色的調色板中，林肯稱其為“遊艇俱樂部”主題。它的典型美國風，其優雅，奢華的規模和中世紀復古風格。導航儀是它的完美畫布，是一種獨特的美國車型，具有強大的道路存在感。
引擎蓋下有一個四凸輪，雙渦輪增壓V-6，後部獨立懸掛。
更重要的是， Black Label只是對真正的豪華車輛偉大的一些調整。450馬力的V-6令人印象深刻，體重超過6,100磅，但在負載較高的轉速下確實有點顆粒感。但阻尼需要更好地控制車身運動，特別是在後軸。那些巨大的22英寸車輪和低調的輪胎在不同的路面上啪嗒啪嗒地響，在車架上發出遠處的顫抖聲。這些都不難解決。
通過驅動模式菜單，從運動型到低檔全輪驅動，Navigator是一個令人驚訝的全天候，全路況的全能車。但是，讓我們清楚一點：像勞斯萊斯一樣，這個大林肯喜歡輕輕駕駛。這不是關於以每小時120公里的速度在高速公路上平穩的駕駛感。也完全不懼怕國內的爛路，更不畏懼穿越海拔恐怖的青藏高原。
多年來，林肯一直受到福特汽車公司的殘酷虐待和貶值。作為一名出色的汽車製造商，還是總統的首選交通工具，其莊嚴的V-12豪華轎車在20世紀30年代可以與勞斯萊斯相媲美，不過經歷了歲月的變遷，很多人已經記不清楚它曾經的樣子。不過他們承諾，“這一次，它有所不同。”結果他們也做到了，它真的感覺......不同。
領航者 Black Label 4x4是林肯的新款操作系統，具有吸引人的視覺，觸覺和技術DNA，清晰易懂，易於轉換。當時這些成本都非常昂貴，但是大家都懂：廉價的機械和材料永遠不可能誕生一臺真正的豪華車，也沒有辦法成為汽車市場富有競爭力的奢侈品。對於林肯團隊來說：林肯並不想成為德國車。它是真正的屬於美國的奢侈品。
