最良心的國產車!50萬公里不大修,賣出去160萬輛,從沒被罵過!

現如今,消費者買車已經成為了一個非常普遍要考慮的問題,對於我們這群普通的消費者來說,買車首先考慮的就是價格和質量,當然還有油耗,有些人說,在前些年的時候,很少有人去選擇國產車,主要是國產車的技術和質量太不讓人省心了。這麼說確實是以偏概全了,以前的時候,國產車還真有一款神車,銷量突破了160萬,而且從來沒有消費者罵過的神車。唯一不被罵的國產車!銷量突破160萬還是零緋聞,絕對良心國產車

最良心的國產車!50萬公里不大修,賣出去160萬輛,從沒被罵過!

想必只要是懂車的老司機們都想到了,就是這款比亞迪F3了。很多新晉的車迷們可能還不知道,曾經國產車中還能有一款這種神車?銷量能突破160萬,而且基本沒有人說過這款車質量差,基本上很多車主都把這款車開到報廢,很多車主都表示,自己的比亞迪F3開了50萬公里都沒有大修過。最良心的國產車!50萬公里不大修,賣出去160萬輛,從沒被罵過!

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雖然國產車之前給國內的消費者留下的印象就是,廉價、質量差的印象,畢竟國內的汽車製造廠商造車歷史比較短,技術方面還存在很多的不足,所以在質量上,國產車總體還是與合資車有差距的。所以就讓合資車佔據了汽車市場的優勢,但是近些年來,國產車汽車的質量和技術又有一個比較大的飛躍,國人也越來越能接受國產車了。

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比亞迪F3這款車,在比亞迪所有的車型中算是一款顏值比較不錯的車型了,前臉的設計有點豐田卡羅拉的感覺,除了顏值之外,比亞迪“公路坦克”的名頭也是在消費者群體中打的非常響,安全質量在國產車中也算是比較強的。

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其實,這款車能火遍大江南北的重要原因,除了安全質量和整車質量之外,就是這款車的性價比了。配置方面在同檔車中還是比較豐富的,功能也比較齊全,對於買中低檔國產車的消費者來說,性價比還是一個非常重要的考慮因素的,這款比亞迪F3能賣這麼火,跟這款車的定價也有非常大的關係,從現在的參考價來看,不到3萬的售價確實讓大多數消費者都能接受。

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動力方面搭載的1.5L自吸發動機,109KW的功率和145Nm的峰值扭矩,對於日常家用來說已經完全夠用,油耗方面也是非常不錯,這款比亞迪F3確實是用滿滿的誠意和良心造車來征服了消費者。


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