俄羅斯雅克-130“手套”教練機
由俄羅斯雅克列夫設計局設計的一款高等教練機/攻擊機，早期的研製與意大利合作，後因俄羅斯經濟原因導致意大利退出，現有雅克-131攻擊機、雅克-133偵察機、雅克-135貴賓運輸機這三種泛生型號，該機於1996年首飛，2010年在俄羅斯空軍服役，俄羅斯在2015年前會接收55架雅克-130，未來可能會有增購計劃，目前此機以獲得9個國家的訂單。
參考數據
乘員：1或2人
全長：11.4 M
翼展：9,84 M
機高：4.6M
空重：4600kg
最大起飛重量：10 290公斤
最大速度：960公里/小時
失速速度：160～180公里/小時
實用升限：12 500米
起飛滑跑距離：510 - 940 m
外掛重量：3000公斤
掛載點：9個
捷克斯洛伐克L-29“瑪雅”
L-29海豚是捷克第一次自行設計並生產的單發噴氣機，1961年L-29“海豚”、TS-11“火星”和雅克-30“大酒瓶”一起接受華約國家的評估，最終L-29擊敗後兩者。大多數華約國家均採用L-29，L-29從1963年生產至1974年共生產3665架，從1963年開始服役至今仍然在部分國家服役。
參考資料
乘員：2人
翼展：10,3 M
全長：10,81m
高度：3,1 M
機翼面積：19.8m²
空重：2280kg
最大起飛重量：3540公斤
最大速度：655公里/小時（高空）
巡航速度：：545公里/小時（高空）
失速速度：130公里/小時
航程：640公里
實用升限：11 500米
捷克斯洛伐克L-39“信天翁”
L-39“信天翁”是L-29的發展型，目的是為了取代L-29教練機，1968年首飛1971年服役現已生產超過2800架外銷國家超過30個（主要是華約國家），也是世界上首款由使用渦輪風扇發動機的教練機，主要的發展型號有L-59超級信天翁和L-159ALCA戰機。
參考數據
乘員：1或2人
全長：12.1米
翼展：9.1米
機高：4,8M
機翼面積：18.8平方米
空重：3455kg
最大起飛重量： 4,700 kg
最大速度：980公里/小時
失速速度：160公里/小時（發行的放下時）
航程：1.100 公里（593 kt）
實用升限：12 000 m
起飛滑跑距離：480米
外掛重量：290公斤
懸掛點：4
意大利MB-326
MB-326是由意大利馬基公司生產的教練機/輕型攻擊機，原型機在1957年首飛並於1962年在意大利空軍服役，至今總共生產超過600架，至今仍在某些國家空軍和在民間服役。
參考數據
乘員：兩名
全長：10.7
翼展：10.6米
機高：3.7米
機翼面積：19米²
空重：2237千克
最大起飛重量：3765公斤
最大速度：806公里/小時（436節）
失速速度：146公里/小時（79節，91英里每小時）
航程：1665公里（900海里）
爬升率：22.3 米/秒(4,400 ft/min)
實用升限：12500米（41000英尺）
意大利MB-339
以MB-326為藍本發展的教練機，研發目的是為了替代早期的MB-326,該機於1976年首飛，1979年服役，共生產超過230架，平均每架成本8300萬美元，此機也是著名的意大利三色箭表演隊的座機。
性能參數
乘員：2名
長度：10.97米
翼展：10.86米
機翼面積：19.3米²
空重：3075千克（6780磅）
最大起飛重量：5897公斤（13000磅）
最大速度：0.82馬赫（926公里898/小時）
失速速度：148.5公里/小時（80節，92.5英里每小時）
航程：1760公里（950海里）
實用升限：14630米（48000英尺）
爬升率：33.5米/秒（6595英尺/分鐘）
外掛點：6個（與M326相同）
外掛重量：1815千克（與M326相同）
