狗哥原創 星途txl的動力在國產車對比中的真實水平

我一直專注於國產車的研究對比,所以我國產車開的特別多,幾乎每一款國產車我都要去試駕,體驗真實的性能水平,畢竟有調查才有發言權。

狗哥原創  星途txl的動力在國產車對比中的真實水平

對於星途txl這個車的動力水平,大家褒貶不一,有說不錯的有覺得小馬拉大車的,今天我說說我的對比體驗。

幾個主要車型。

長安cs75plus,採用2.0tgdi加8at。

長城vv7,採用2.0tgdi加七速溼式雙離合。

吉利博越,採用1.8tgdi加七速溼式雙離合。

星途txl,採用1.6tgdi加七速溼式雙離合。

奇瑞瑞虎八,採用1.6tgdi加七速溼式雙離合。

星途LX,採用1.6tgdi加七速溼式雙離合。

篇幅有限直接說結論啊。

狗哥原創  星途txl的動力在國產車對比中的真實水平

動力最強的,星途LX,在這幾個車裡面動力鶴立雞群遙遙領先,總之各種厲害的詞用上都不過分,鋼炮一門。

第二強的,瑞虎八1.6t,跟星途LX沒法比,但是對比以上其他車型優勢明顯。跟瑞虎八輕量化做的比較好,重量輕一些有關係。

第三名,星途txl,雖然跟瑞虎八完全一樣的動力總成,但是車重一些,大一些,另外起步柔和,偏慢,但是跑到時速30以上的時候基本和同車速的其他2.0t車型比如vv7差不多。車感覺輕巧輕快。

狗哥原創  星途txl的動力在國產車對比中的真實水平
狗哥原創  星途txl的動力在國產車對比中的真實水平

第四名,長城vv7,這個車特點是起步比較有力,畢竟2.0t基礎排量在那裡擺著,車速30到60和1.6t星途txl差不多,之後後勁沒有txl強。

並列第四名,吉利博越,還不錯的動力,不過技術和調教水平有限,勝在基礎排量比較大而且調的比較激進,動力不錯,和vv7差不多水平。

最後一名,長安cs75,動力水平其實家用也夠用,但是實打實的說作為2.0tgdi車型動力達不到應有的水平,跟車重,以及at變速箱拖了後腿也有關係。

狗哥原創  星途txl的動力在國產車對比中的真實水平

最後我告訴大家,車的動力不能只看排量,還跟發動機技術水平,調教水平,變速箱匹配,車重都有關係,所以才會出現1.6t比2.0t提速快的情況。

具體星途txl的動力就是,遠不如LX跟虎八比稍弱,劣勢不大,比其他對比車型都要強一些。家用動力足夠,不算特別強,但是可以夠的上優秀。


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