九江市發改委4月28日消息：
江西省人民政府和中國國家鐵路集團有限公司聯合批覆新建安慶至九江鐵路廬山站站房及相關工程修改初步設計。
新建廬山站按照東西側式站房和上進上出高架候車室設計，集多種交通換乘於一體的現代化綜合交通樞紐。站房綜合樓面積為6萬平方米，站場規模8臺25線，總概算164496萬元，工程工期約48個月。
下一步，我們將加快推進新建廬山站房建設進度，確保新建廬山站站房早日建成投入運營。
廬山站平面佈置圖▼
廬山站銜接已建成武九線、京九線、武九客專、昌九城際、在建合安九高鐵、規劃昌九高鐵等眾多線路，總規模8臺25線，其中昌九高鐵正線與合安九高鐵正線貫通。
廬山站共分成四個場：昌九城際場2臺4線（內側1臺與京九普速場共用），京九普速場2臺8線，武九客專場2臺6線，京九高速場（圖中粉紅色）3臺9線（最內側兩條到發線與武九客專場共用）。
來源：鐵路建設規劃
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