5月3日，恰逢五一国际劳动节小长假，在郑州轨道交通10号线火车站站、医学院站两个车站工地，工人们依然坚守在岗位，正在紧张忙碌地施工。
承建郑州轨道交通10号线火车站站、医学院站两个车站的是中铁一局郑州市政控制节点11标项目部。
郑州市政控制节点（地下交通）工程土建施工11标段包含2个地下车站：医学院站和火车站站。其中医学院站为1、7、10三线换乘站，10号线车站总长332m，7号线车站总长225.0m，火车站车站总长331.20m。开工日期为2017年7月10日，竣工日期为2022年6月30日。
项目现有管理人员69人，16名党员，施工人员310余人，党员主要分布在项目管理的领导层、作业层。
据了解，施工地位于郑州城市中心，这俩车站是全线工程量最大也是施工难度最大的标段，地质条件复杂，地下给水管、燃气管道、强电、弱电等管线密集，深基坑施工、暗挖施工、临近既有1号线施工、临近京广隧道施工更是项目施工的四个主要重大风险源。
自2月25日复工后，为将因疫情影响的施工进度损失抢回来，该项目部迅速掀起大干热潮，力争施工生产再提速，力补因疫情影响的施工进度。
该项目部相关负责人说，五一劳动节期间，工人们干劲十足，共同为复工复产按下“快进键”，在工地现场奋力拼搏，劳动是我们建设者最美的模样，也是坚守建设美好城市理想的最好体现。
据了解，项目2020年具体形象进度是火车站站主体封顶；医学院站10号线围护结构完、主体封顶、管幕施工完。
郑报全媒体记者 徐刚领 曹婷 通讯员 汪俊 文/图
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