初心平常
本人目前任职广州一家豪华品牌4s店，这个问题我来回答。
发动机属于内燃机，几十年的技术更新，现在内燃机技术已经很成熟了，但是如果使用中注意以下几点可以延长发动机寿命，我用列表展示出来。
1:润滑系统-机油，这个对于发动机来说不亚于人类的血液，切记不要尝鲜使用不认知的品牌，太多假洋品牌了，最简单的方法进去去自己汽车品牌的4s店使用官方指定机油，可以选择全合成的一万公里更换一次。
2:冷却系统-冷却液:经常留意冷却液是否充足，气温比较低的地区切勿实用水代替冷却液，一旦结冰导致发动机损坏得不偿失。
3:耗材-正时传动系统，搞清楚自己汽车使用的是正时链条还是正时皮带，如果是链条就无需经常检查，如果是正时皮带就要按照汽车说明书定期检查如果发现裂痕要及时更换，不同品牌汽车的发动机更换的周期不一样，比如大众汽车的ea211正时皮带使用周期是20万公里，如果正时皮带断裂会导致发动机活塞和气门撞裂后大修，这将大大影响发动机寿命，另外就是发电机皮带根据说明书按时更换即可。
发动机最怕的就是正时传动系统出问题和水温过高，如果仪表盘出现小水壶的标志赶紧停车熄火，等待救援。
纯手打，如果有错误欢迎指出。
老6平菇师
你好，起动机寿命延长的方法，是基于良好的驾驶习惯。
对前置前驱（FF）布局的车辆来说的话，起动机一般位于发动机舱的中下部，即发动机与变速器交接处。对于前置后驱（FR）布局的车辆来说的话，起动机一般位于发动机舱的中后部。
无论是机械钥匙还是一键启动的车辆，对车辆的起动系统来说的话，本质上没有多大的区别，都是通过控制电路，驱动小齿轮与飞轮啮合，进而拖拽发动机启动。
在起动车辆的的过程中，要注意起动机每次启动时间不超过5秒，再次启动应停止2分钟，使蓄电池得以恢复。如果有连续三次启动，应在检查与排放故障的基础上停歇15min以后进行。
发动机启动后，必须立即切断起动机控制电路，使起动机停止工作。 此外，起动机外部应保持清洁，各连接导线，特别是蓄电池相连接的导线，应保证连接牢固可靠。在车辆维护作业中，要定期检查起动机内部电刷的高度，低于下限值时要及时更换。
另外针对于装配有自动启停技术的车辆，在拥堵的城市道路上，建议关闭掉自动启停功能，否则车辆频繁地熄火，起动，对发动机本身和起动机机械部件来讲，都是有害无利的。
个人观点，希望可以帮到你。
小李老师
导语：
说到汽车发动机的寿命，我们最先能想到的就是车主对汽车的使用。汽车发动机跟车主的驾驶习惯，养护的方式都有。
但其实大多数发动机的寿命基本上都可以用到整车报废为止。
所以发动机比你想象中的更耐用。
驾驶习惯
没错，就这一个字。当然这里所说的慢，并不是说车子开得非常非常的慢。而是说我们开车可以更柔和一些，不要急踩刹车猛踩油。 定时安规养护
一方面是自己的驾车习惯，另一方面就说到的是我们对汽车的一个养护，我们很多车主对汽车的养护其实并没有那么重视，认为汽车保养只需要换机油机滤就可以了。但是相关于我们发动机一向的，它还包括了空气滤芯、冷却液、火花塞等等。
所以在使用机油方面，我们尽可能使用大品牌正规的机机油，同样也包括在使用配件这些地方。 
同时如果因为使用的过多导致，一些零配件老化速度过快，我们也应该听从机修技师的建议及时更换。发动机本身问题
那当然，除了上述两个原因以外一般不会发生的，就是发动机它本身会出现的一些问题。这一类问题往往是因为发动机在生产过程中出现了一些瑕疵，是原厂带出来的毛病。那这些毛病会让接着发动机的使用寿命大大减低，甚至于还没到报废时间，发动机就已经不能工作了。 
