坦桑尼亚与赞比亚曾同为中国在非洲最铁杆的“好兄弟”，如今这两个好兄弟却都开始反目为仇、恩将仇报。
乞力马扎罗是非洲名山，其山峰也是赤道地区唯一的雪山顶。山下小城阿鲁沙是坦桑尼亚重要旅游城市之一
多子未必多福的坦桑尼亚人没有独生子女的概念，少女妈妈也随处可见。孩子玩具也可能就地取材、废物利用
与毗邻的难兄难弟赞比亚一样，坦桑尼亚也是最不发达国家之一，60年来中国一直是慷慨的最大金主之一。
生产力低下的坦桑尼亚农业，农民也不太善于农业技术，当然也没有学会通过化学药剂粉饰农产品的赚钱技巧。
换句话说，在这里也可以吃到放心的蔬菜、水果、粮食。原生态的农业社会低水平养活将近6000万坦桑尼亚人。
在坦桑尼亚与肯尼亚边境，过境客车是一笔主要收入来源。小贩拥堵在窗口乞求购买，自行车是主要交通工。
无论国际社会援助金额怎么增多，但飞速飙升的人口还是呈现僧多粥少的尴尬局面。中国银子喂养的铁杆朋友。
耗资巨大的“坦赞铁路”，是在中国人饿肚子时修建的，但建完以后束之高阁几乎一直是一个形象工程摆设。
坦桑尼亚联合共和国由坦噶尼喀与桑给巴尔组成，桑给巴尔岛居民几乎全是穆斯林，其他地区天主教、基督教。
生活在肯尼亚与坦桑尼亚交界处马赛人是非洲独特的一景：拒接现代生活熏染的马赛人保持着原始的生活方式。
马赛人的服装就是以红色为主的布单，无需缝纫不要款式。许多木雕工艺品也喜欢以马赛人为模特赚卖点。
中国巨额兴建的港口项目，现总统对前任总统签订的合同不予承认，不仅赖账不还，还想出一大串指责的理由。
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