獵龍公司141
德國在大家心中是一個製造業非常發達的國家，可以說德國的製造業在很多領域都代筆了世界最尖端的製造技術。但是對於當下的德國來說，其實並不具備製造航母的能力。
我們知道同為二戰戰敗國的日本受《和平憲法》限制，日本海軍是不能裝備航母這類進攻性武器裝備的，但是這幾年日本一直在美國的暗中允許下發展具備全通甲板的出雲級兩棲攻擊艦來為航母發展奠定基礎，且不說日本了，就說同樣為二戰戰敗國的德國，雖然當年德國總統的“華沙之跪”不光為德國贏得了世界的原諒，而且也為後期德國的軍事發展得到了更大範圍的允許。但是對於航母這類進攻性武器裝備而言，雖然二戰時期德國就不屑於發展航母，但是當年東西兩德在合併的時候也簽署了相關條約，禁止發展航母這類大型進攻性武器裝備。所以首先對於德國來說，受限於憲法的限制，德國國內沒有長久的進行航母類的技術儲備，所以當下想要直接開建航母，對於德國來說還是有很大阻礙的。 
其次航母按照排水量不同可以分為小型/中型和大型航母，以德國當下具備建造上萬噸的超級郵輪等技術來說，德國想要製造滿載排水量在2萬噸左右的小型航母，其實並不成問題，因為這類航母最大的亮點就是其是否具備全通甲板，所以對於大部分具備建造萬噸級以上民船的國家而言完全不存在任何技術限制。但是對於製造6萬噸左右的中型航母的話，對於當下的德國而言，光是在中大型航母的艦體結構設計等方面還是存在沒有絲毫經驗的限制，更別說其他配套系統的組成了。當然連中型航母都建造不了，10萬噸的重型航母就更別提了，畢竟中大型航母除了艦體結構設計複雜外，在配套的彈射器/攔阻器動力系統等方面都有一定的技術限制。 
以中大型航母來說，除了艦體結構很是複雜外，在動力系統/攔阻裝置和起飛方式選擇上也是有很大技術限制，首先從動力系統來說，航母在進行艦載機起飛時，為了增加艦載機離艦時的速度或者提升艦載機的最大起飛重量，航母需要逆風高速航行產生一定的甲板風來助力艦載機成功離艦。所以對於動力系統的功率輸出有一定的要求。德國雖然製造業很發達，特別是德國的西門子能夠建造輸出功率高達四五百兆瓦的H級超重型燃氣輪機，但是這類輸出功率四五百兆瓦的H級燃氣輪機是陸地電廠發電用的，和軍艦上使用的艦用燃氣輪機性質完全不一樣，比如陸地發電的燃氣輪機運轉過程中轉速很穩定，對於燃氣輪機的緊急動力包輸出等並沒有一定要求，只要長時間運行可靠性高就可以了。但是對於軍艦使用的燃氣輪機而言，不光要求輸出功率大，而且還要具備短時間的緊急大功率輸出等特性，所以雖然同為燃氣輪機但是定位要求卻完全不一樣，所以就連德國海軍6000噸的薩克森級導彈護衛艦裝備的都是美國的艦用燃氣輪機。 
而且德國早就放棄了核動力研發之路，就連德國境內的陸地核電站都在德國被因為環保等因素關閉，再加上德國早前注重環保性和效率更高的燃氣輪機，也沒有著重發展蒸汽鍋爐等傳統動力，所以德國雖然製造業發達，但是僅限於民用領域，想要直接搬到軍用領域還是有很大阻礙的。
而且不管是2萬噸的輕型航母還是10萬噸的重型航母，對於德國來說，航母製造出來了只是一個載機起降平臺，航母的戰鬥力還是得依靠艦載機實現。但是對於德國而言，想要製造出2萬噸航母必須有的垂直起降固定翼戰機幾乎很難，更別說想要將颱風戰機上艦了，因為颱風戰機雖然德國國內能夠實現從戰機機身到發動機的製造，但是颱風戰機遠耦合鴨翼和三角翼都不適合在航母上起降。 
還有一個很重要的原因就是，在過去幾十年德國軍費預算一直在持續走低，特別是到默大媽手裡更是為了增加公共/教育/衛生等民生投資，而不斷下調德國軍費預算，所以對於德國現階段的軍費預算來說，其實連建造2萬噸輕型航母的錢都不想撥款，所以想讓德國建造航母，也得德國人願意啊！ 
當然對於像奔馳/寶馬/保時捷/奧迪/蒂森克虜伯這類曾經在二戰時期就是德國著名的軍工廠，雖然現階段都全面轉戰民用生產，但是對於這些企業來說還是具備一定能力的軍用武器研發能力的，當然對於現在戰爭中快戰快訣的作戰方式而言，這種寓軍於民的做法在戰爭緊急時刻想要恢復還是有一定時間差距的，就像新冠肺炎席捲全球環境下，雖然國內外很多企業都開始生產醫療物資，但是對於國外很多企業來說，想要在短時間實現大批量量產還是有一定挑戰的。魑魅涅磐
德國作為二戰的戰敗國和同是法西斯軸心戰敗國的意大利與日本，是絕對不能擁有攻擊性的軍事重裝備，只能擁有自衛的軍事裝備，早在三巨頭在德黑蘭的戰後瓜分協議框架內作出的決議。二戰後冷戰開始，蘇美形成兩大軍事組織，即華約和北約，德國和意大利是北約成員國。
時過境遷，蘇聯為首的華約組織隨著蘇聯坍塌倒下也是樹倒猴猻散，大部分華約成員國紛紛加入北約，勢單力薄的俄羅斯只能獨熊戰群狼。
作為戰敗國的意大利擁有一艘航母兩艘準航母，日本有了兩艘準航母。
德國能不急嗎？它有心想聯合英，法，意，西等國聯合建造“歐洲號”航母，對抗俄羅斯，美國心中默許，睜一隻眼閉一隻眼罷了。意大利和日本的航母不就是在美國的疪護下建造的嗎？只要德國想造，美國決不干涉，並且提供技術上的支持，為了對抗俄羅斯，美國絕對地樂不思蜀。
雖然有戰後的各項協議，限制戰敗國擁有進攻性武器，現如今，意大利和日本在美國的提攜下早已把協議撕的粉碎。
德國想造航母，誰能攔的住？
五常國三個是北約國，一個單打獨鬥的俄羅斯，就這個政治格局，豈能破滅德國的航母夢。
硯田劍影
工業製造是一個極大範疇，很多工業強國都有不足之處，尤其是中小國家，更是如此。
德國是工業強國，德國也是一個小國，德國的工業體系極不健全，尤其是在造船方面，更是乏善可陳。
德國從來都不是海上強國，一戰前德國海軍就不是英軍對手；二戰時德國也只能靠潛艇戰，去給英軍制造麻煩，德國水面戰艦根本就拿不出手。
造船業不簡單，造軍艦的難度又要遠高於造民船，造航母更是難比登天。因此，航母才被稱之為工業之花。造航母必須要有一個龐大且相對完整的工業體系，作為支撐。德國顯得不具備條件！
德國沒有造船業的深厚積澱，也從來沒有在造船業方面下過血本，因此德國造船業真不怎麼樣，甚至遠不如韓日。就這麼一個沒什麼基礎的國家，想要造出航母，至少也是幾十年以後的事情了！
從目前來看，德國遠不具備造航母的能力！航母對工業能力的要求，不是奔馳車能比的！
