張成東闡師
【5G網絡出來之後4G網速就慢了是怎麼回事，5G要背鍋嗎？】
其實導致網速下降的可能性有很多原因，5G讓我來告訴你它不想背這個鍋，並且讓我來科普一下導致網速下降的原因：
手機信號問題
基站用戶訪問過多
運營商限速
下面看詳細介紹
手機信號問題
先談手機信號問題，這個是導致網速慢的直接原因，但是這種方式是可以測試出來的，比如找一個比較空曠的位置重新測試一下網速，和剛才的測試進行對比一下，如果懷疑是手機出現的問題，請換一部手機後重試一下。
用戶訪問量過多，也就是用戶容量過大
最近很多手機新品出來了，購買手機的人也變得很多，多出來的手機也要訪問網絡，導致基站的訪問用戶過多，數據傳輸延遲，還有就算疫情期間，大家都宅在家裡，導致用戶集中訪問同一基站，而沒有分散。每個基站的帶寬都是有峰值限制的，訪問的人多了，速度自然就慢下來了。
運營商限速
就是運營商為了節省基站的資源，然後對基站的上行和下行進行帶寬限制，這個情況還是比較少的，因為這可能涉及到商業欺詐的行為了，會遭到用戶投訴的。
總結
最有可能的情況是手機信號問題和用戶訪問量的過多的問題，特別是現在的疫情期間，大家手機上網看視頻的時候也多了，基站的負載能力跟不上，導致網速下降。
小虎科技
這個問題很好，說出了很多人的心聲，不是你一個人，我也有這種感覺。
就我們是這種感覺嗎？NONONO!
如上圖，有這種感覺還真不是少數，網上隨便一搜，都是這種感覺。
造成4G越來越龜速的原因何在？下面我們一一道來。
1、為什麼4G會降速？
（1）人均帶寬減少
4G建設在前幾年達到了頂峰後，就基本上處於維護狀態。
也就是說一定範圍內的基站數固定了，但是附近的使用人數在增加，特別是近年大流量卡，甚至無限流量卡成為大部分人的標配後，很多人在家都懶得開WiFi，這樣手機流量消耗就成幾何倍數增加。
總帶寬不變，大流量用戶增加，必然導致人均可用帶寬減少，這是不可逆轉的事實。
（2）4G建設減速
2019年開始，我國5G開始大面積商用，各大運營商花更多的資源建設5G基站，在4G的建設和維護方面，肯定要減緩甚至停滯。在這種情況下，你指望4G的網速改善或者提高，是不可能的。
2、那我們怎麼辦？
（1）換成5G手機和套餐
最好的辦法就是將你的手機換成5G手機，並且開通5G套餐，這樣你就可以享受最新的5G速度。
（2）更多使用無線WiFi
能夠使用WiFi的時候，儘量用無線，不要因為無限流量而無限制地使用流量，留出更多的帶寬給需要的人。
利人不害己的事情，何樂而不為呢。人人這樣，等你自己需要更快網速時，才有可能得到更好的網速。
總之，4G慢並不是毫無根據的，而是隨著4G大流量用戶增加，5G上馬導致4G建設減速等客觀因素造成的。也許更換5G手機，使用5G套餐才是解決速度慢的唯一辦法了。
EVtoday
不少用戶都感覺到4G網速較之前變慢了，又剛好趕上5G商用的時間節點，總認為是因為5G的建設和推廣影響了4G的網速，其實並不是這樣的，4G網速之所以變得越來越慢，主要還是因用戶數據流量增長速度過快，4G網絡承載能力無法與之相匹配導致的。
我國移動互聯發展速度快，4G數據流量增長迅猛，4G網絡承載能力面臨不足
隨著4G網絡商用進入第8個年頭，我國移動互聯網發展迅速，移動支付、共享經濟、自媒體等等行業從無到有，移動互聯網也已經滲透到我們日常生活的方方面面，人們對移動數據流量的需求也就越來越大，同時隨著流量套餐費用的降低，大王卡、不限量卡、校園卡等定向免流卡的不斷普及發行，用戶4G移動數據流量將繼續呈現大幅度增長趨勢；
圖：5G速率測試
當前全國4G用戶數量已基本達到峰值，運營商公佈的2019年經營數據顯示，中國移動、中國聯通、中國電信4G用戶數分別達到7.6億、2.5億和2.8億戶，可見4G用戶基數非常龐大；
龐大4G用戶的背後，更應該關注的是4G數據流量，上一年度中國移動、中國聯通、中國電信三大運營商的4G用戶月均流量（DOU）分別為7.7GB、10.7GB和7.9GB，較上一年度分別增長了79%、24%和44%，而在中國移動剛剛公佈的3月份數據中，3月份4G用戶數據流量又增長至8.2GB，在如此龐大的用戶基數之下，數據流量增長總量也是巨大的；
圖：移動2019經營數據
4G網絡如同有線寬帶一樣，資源是有限制的，3GPP協議規定，一個4G小區最大的帶寬為20M，理論峰值速率100Mbps，其中包含100個RB資源塊，在不考慮信號覆蓋、終端等因素的情況下，也只有把這100個RB資源調度給同一個用戶使用時，才有可能達到峰值速率，可見RB資源是決定4G網速的重要因素；
圖：RB資源
而假如在同一個4G基站小區內，有幾個用戶正在使用大數據流量業務，他們需要調度的RB資源就會很多，以至於在該小區內其他用戶分配到的RB資源就會變少，所以就會感覺到網速變慢了，在當今移動網絡需求越來越旺盛，並且一張微信朋友圈圖片都可達到幾兆幾十兆的年代，4G網速變慢也就很容易理解了。
小結：隨著移動互聯網經濟的快速發展，人們對移動數據流量的需求也隨之大幅增長，4G網絡承載能力不足問題逐漸顯現，網絡體驗逐漸變差也難以避免。
4G網絡並不能無限擴容以滿足容量需求
移動通信系統中，往往存在網絡覆蓋、質量以及容量三者之間的矛盾，網絡的最佳狀態就是要找到三者之間的平衡點，這其實也是網絡優化的難點；
圖：網絡優化難題
在4G網絡中也是如此，在遇到網絡容量問題時，姑且不考慮頻率資源、資金問題，也不可以無限制的擴容以滿足容量要求，因為在信號越多的情況下，信號的質量會嚴重下降，同樣會導致網速變慢；
在網絡優化中，通常以重疊覆蓋度來評價網絡的信號質量，所謂重疊覆蓋，就是在一個位置有3個或以上的信號，強度差值在6dBm以內，就算是存在重疊了，而且重疊覆蓋的信號越多，信號質量下降越明顯，網速也會越慢，所以並不可以無限擴容4G小區來解決容量問題；
圖：重疊覆蓋對速率的影響
另外，網絡擴容還要受頻率資源、硬件以及資金等等因素限制，一般運營商會綜合評估之後，對優先級高的區域進行擴容改善，而不可能解決所有的容量問題。
小結：受頻率資源以及網絡覆蓋和網絡容量之間的矛盾關係等各種客觀原因限制，4G網絡存在的容量問題難以得到完全解決。
5G網絡建設對4G網絡的影響
我國5G網絡已商用半年有餘，5G網絡建設也如火如荼，諸如“建設5G導致4G網速變慢”、“運營商推廣5G故意對4G限速”之類的說法也層出不窮，這些說法都是不靠譜的；
其實4G網速變慢，運營商也是十分著急的，要不然也不會加快推進5G建設；
運營商深知4G網絡存在容量瓶頸，已難以通過4G網絡優化來繼續滿足4G容量的增長需求，加快推進5G建設，來對一部分用戶進行分流，是解決4G網絡容量不足的唯一辦法，所以可以說隨著5G網絡的建設和推廣，4G網絡容量不足的問題是得到改善的，4G網絡體驗有可能因此變得更好；
圖：5G設備
而至於5G硬件方面的安裝，不需要拆除現有的4G設備，只需要對一些天線進行整合，對原有4G網絡影響有限；
另外中國移動2.6GHz頻段涉及現有D頻退網，但其實上該5G頻段帶寬160M，是可以在5G基站反向開通4G 3Dmimo小區的，3Dmimo小區較普通4G小區容量承載能力更強；
圖：三大運營商頻率分配
關於對4G網絡“限速”的問題，工信部也已有正式回覆，4G網絡已成為運營商收入的主要來源，在5G建設不完善的情況下，對4G網絡限速就是搬起石頭砸自己的腳，只會導致更多的用戶攜號轉網，並影響各項業務發展，得不償失。
小結：5G的建設和推廣不會導致4G網速變慢，反而可以對4G用戶進行分流，改善4G網絡容量不足的問題，未來4G網絡和5G網絡也會長期共存。
結束語
總之，4G網速之所以變慢，是因為4G用戶數據流量增長速度過快，4G網絡承載能力不足導致的，5G網絡的建設和推廣不但不會導致4G網速變慢，反而隨著5G網絡建設越來越成熟，可以對4G數據流量進行分流，4G網絡體驗還會變得越來越好。
